Взлёт, 2005 № 11 (Журнал «Взлет») - страница 30

А планируется ли применение оптико- электронных систем УОМЗ на летательных аппаратах гражданского назначения? Что достигнуто в этой области, и какими Вы видите перспективы?

Не только планируется: такие работы уже активно ведутся. Нами проведен маркетинговый анализ рынка потребителей авиационных оптико-электронных систем гражданского назначения, изучены номенклатура и технические характеристики изделий, производимых фирмами, активно работающими в этой области, определены основные технические и ценовые характеристики изделий, которые могут обеспечить их конкурентоспособность на внешнем и внутреннем рынках. Вывод однозначен: это направление соответствует техническим и производственным возможностям Объединения и относится к одному из перспективных.

В этом году в составе ЦКБ УОМЗ создано специализированное конструкторское бюро по разработке оптико-электронных систем гражданского назначения с приоритетом в области авиационных ОЭС. В разработках изделий этого класса мы исходим из следующих, достаточно очевидных, основных принципов: максимальное использование научно-технического задела, имеющегося в области ОЭС военного назначения, в т.ч. создание рядов изделий, унифицированных по типоразмерам оптико-электронных модулей, обеспечение многоканальности изделий и введение в их состав дополнительных функциональных устройств с комплектацией по требованиям заказчиков; максимально возможное конструктивное и технологическое упрощение изделий с целью достижения приемлемых для заказчиков стоимостных показателей; повышение дальностей действия и снижение массогабаритных характеристик изделий за счет использования импортных комплектующих.

К настоящему времени нами выполнены следующие основные работы в области авиационных ОЭС гражданского назначения. Изготовлены и поставлены заказчикам (ОАО «Пергам Инжиниринг» и ОАО «Нефтегазаэрокомплекс» соответственно) опытные образцы систем оптического наблюдения СОН-612 для воздушного дистанционного мониторинга состояния линий электропередачи и СОН-602 вертолетного лазерного газоанализаторного комплекса контроля состояния нефтегазопроводов. Разработан, изготовлен, поставлен ОАО «Пергам Инжиниринг» и отработан в составе поисково-спасательного вертолета Ка-226 опытный образец обзорно-поисковой системы СОН-122.

По заказу правительства Москвы изготовлены и поставлены пять образцов гиростабилизированной оптико-электронной системы ГОЭС-520 воздухоплавательного комплекса городских муниципальных служб. Расположенные на аэростатах комплексы предназначены для контроля состояния дорожного движения и экологической обстановки на Московской кольцевой автомобильной дороге (МКАД).