Техника и вооружение 1999 01 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 14
1* См.: «Техника и оружие» № 1/95 «Лука и Катюша против Ванюши»
| БМ-24 | БМ-24Т | |
| База боевой машины | ЗИЛ-151 | АТ-С |
| Число направляющих | 12 | 12 |
| Длина направляющих, мм | 2000 | 1400 |
| Угол ВН. град. | 10-50° | 10-50° |
| Угол ГН, град. | 140° | 180° |
| Длина системы, мм | 6930 | 5970 |
| Ширина системы, мм: | ||
| в боевом положении | 2650 | 2435 |
| а походном положении | 2320 | 2435 |
| Высота системы, мм: | ||
| в походном положении | 2800 | 3000 |
| в боевом положении при максимальном угле возвышения | 3510 | |
| Вес артиллерийской части, кг | 1420 | 2870 |
| Вес БМ без расчета, | ||
| снарядов и ЗИП, кг | 7140 | 14118 |
| Вес БМ с расчетом, | ||
| снарядами и ЗИП, кг | 8910 | 16100 |
Эксплуатационные данные:
| Время полного залпа, с | 6—8: | 6—8 |
| Время перехода их походного положения в боевое без заряжания, мин | 1.5—2,0 | 1,5—2,0 |
| Время заряжания, мин | 3—4 | 3-4 |
| Скорость заряженной БМ по шоссе, км/час | 55 | 35 |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | 750 | 1000 |
| Наибольший угол подъема, град, | 28" | 30° |
Примечание: * В секторе, где находится кабина, угол снижения несколько больший
240-мм турбореактивный фугасный снаряд М-24Ф
Боевая машина БМ-24 в походном положении
Боевая машина БМ-24 в боевом положении
БМ-24 в боевом положении (вид сзади)
| Снаряд | М-24Ф | М-24ФУД | МД-24Ф | МС-24 | МС-24УД | |
| Калибр, мм | 240,8 | 240,6 | 240.6 | 240.6 | 240.6 |
| Индекс ГАУ | Ф-961 | Ф-961У | - | - | - |
| Баллистический индекс | ТС-59 | ТС-64 | - | - | - |
| Тип взрывателя | В-25М; В-25; В-24 | В—25 | - | - | - |
| Длина снаряда со взрывателем. ми/клб | 1124/5,1 | 1245/5,2 | 1684 | 1240 | 1240 |
| Вес снаряда, кг | 112,25 | 109.0 | 155.0 | 109,0 | 1090 |
| Вес ВВ, кг | 27 4 | 18.4 | 19.8 | - | - |
| Вес пороха а ракетном двигателе, кг | 16,12 | 23,96 | - | - | - |
| Время работы двигателя (от -40 до +50°С). с | 1 -0.5 | 22-0.9 | - | - | - |
| Дульная скорость снаряда (ОТ -40° до +50°С), м/с | 30-45 | 27-37 | - | - | - |
| Длина активн. участка траектории, м | 90 | 230 -350 | — | __ | — |
| Скорость вращения снаряда в конце активного участка траектории при угле возвышения 40° м/с | 280 | 468.5 | - | - | - |
| Дальность толета табличная максимальная, м | 6575 | 10600 | 17 500 | 6500 | 16 000 |
Поворотная рама
Двенадцать 241-мм направляющих трубчатого типа были установлены на вертлюге, соединенном шаровым погоном с неподвижной тумбой. Тумба крепилась к лонжеронам рамы шасси. Подъемный механизм винтовой. Приводы маховиков наведения ручные.
Первоначально (в J 955 г) на вооружение БМ-24 поступили турбореактивные снаряды М-24Ф, М-24ФУД и МС-23, а в 1962 г. были приняты на вооружение снаряды МД-24Ф и МС- 24УД, 240-мм турбореактивные снаряды состояли из головной и ракетной частей. В ракетной части находился пороховой заряд, состоявший из 19 цилиндрических одноканальных шашек нитроглицеринового пороха ФСГ-2 или КДСИ. В сопловом дне имелось 16 сопел, оси которых наклонены к оси снаряда под углом в 15°. За счет наклона сопел возникала тангенциальная сила, раскручивавшая снаряд.