– Товарищ капитан первого ранга! – спрашивает Видяев – так что же теперь будет? Время, откуда вы – что с ним теперь? И – с нами? Мы же ведь победим? Раз вы – оттуда.
– В нашей истории, победили – отвечаю я – взяли Берлин в мае сорок пятого, и Девятое Мая, семьдесят лет после, оставалось праздником, всех наших народов. Но там – нас не было, и мы "Лютцов" не топили. И раз этот мир не исчез – значит, ничего не предрешено. И будущее здесь – станет другим. Каким? – а вот это зависит от нас. Но там мы победили – а здесь мы, в дополнение, уже десяток фигур с доски, легче должно быть, хоть чуть. Я – понятно объяснил?
– Изменится – вдруг сказал старший майор – хотя бы в том, что хрен я тебя, Федор Алексеевич, в море отпущу! Понимать должен – что такое тайна "особой государственной важности". Говоришь, подводники в плен не попадают – так в кубрике у тебя, доказательство обратного, в двух экземплярах! Не представят тебя к Герою – зато живой будешь, в сорок пятом. Ты молодой еще – значит, тебе еще на таких вот кораблях служить, когда у нас их начнут строить.
Видяев хотел что-то сказать – но молча сел, махну рукой. Кириллов обернулся ко мне.
– Я думаю, товарищ капитан первого ранга, у нас еще будет время поговорить о многом. В том числе – и о том, как потомки наши дошли до жизни такой, что "товарищи" под царским орлом и Андреевским флагом, очень интересно будет это послушать, и мне, и кое-кому повыше. Пока же, у нас самое ближнее дело – "Шеер". И очень хотелось бы узнать ваш план, Михаил Петрович.
– Для начала, вот информация по "Вундерланду" – говорю я, и пододвигаю ноутбук – как он развивался в нашей истории.
После полудня 21 августа, поступило сообщение от самолета-разведчика об обнаружении долгожданного каравана. 9 пароходов и двухтрубный ледокол находились всего в 60 милях от крейсера, восточное острова Мона, и двигались встречным, юго-западным курсом. Это был вышедший 9 августа из Архангельска по Севморпути "3-й арктический конвой" в составе 8 сухогрузов и 2 танкеров, которые направлялись в порты Дальнего Востока и Америки. 16-18 августа суда сосредоточились на рейде Диксона и далее пошли на восток в обеспечении ледокола "Красин"; позднее к конвою присоединились ледокол "Ленин" и британский танкер "Хоупмаунт". Охранения в Карском море караван не имел – до сих пор в этих краях корабли противника не появлялись.
В донесении гидросамолета ошибочно указывалось, что суда шли на юго-запад, а не на восток, как на самом деле. Это дорого обошлось немцам – Меендсен-Болькен решил прекратить движение на восток и занял выжидательную позицию в районе банки Ермака. Здесь он должен был неизбежно встретиться с конвоем, если бы тот осуществлял движение на запад, обходя остров Мона с севера.