-Персональный отбор применить? - отвечаю - мы же знаем, и личностные качества каждого. Можем решить - надежен, или нет.
-Надейтесь, Михаил Петрович. А я вот думаю сейчас - что вице-адмиралу Головко сказать? И еще, придется вам впредь от флотских, подальше - не прокатывает легенда ваша, на взгляд профессионала. Сначала Котельников, теперь Федор Владимирович. А если - и англичане сообразят?
Идет уже второй час. С вахты докладывают, что товарища Зозулю ищут - по какому-то делу. Гость наш, однако не спешит - а с сожалением закрыв очередное "окошко", интересуется подробно, назначением и возможностями "компьютеров". Узнав что они могут не только хранить, но и обрабатывать информацию, и что именно на них мы за четверть часа ломали любой немецкий шифр - это при том, что у англичан на взлом четырехроторной "энигмы" даже в лучшие времена будут уходить сутки - Федор Владимирович вцепился в нас мертвой хваткой. И успокоился лишь после клятвенного обещания Кириллова и моего, передать один компьютер в разведотдел СФ, естественно с полным соблюдением секретности. Причем там, в отдельном скрытом и запароленном разделе, будет лежать вся литература, которую мы сейчас показали.
Зато на совещании с флотскими - было куда легче, имея Зозулю на наше стороне. Вещи там обсуждались - достаточно важные. В том числе - и для нас. Это в веке двадцать первом, атомарина-охотник в составе конвоя или эскадры, обычное дело - в этом же времени, практики взаимодействия кораблей охранения с противолодочной подлодкой не было вовсе, и мне пришлось довольно долго объяснять азы этой тактики комаднирам эсминцев (позже я узнал, что уже после моего ухода, Кириллов с одобрения Зозули объявил: черт с "Шеером", не дотащим, невелика беда - но вот если вы К-25 по ошибке утопите, трибунал гарантирую железно. Так что - если местоположение "двадцать пятой" точно неизвестно - то любую лодку бомбить запрещаю категорически! А вообще - эсминцам, сосредоточиться на ПВО, а с немецкими субмаринами, К-25 разберется сама!). И второе, не успели ли немцы выставить на мелководье с подлодок, донных неконтактных мин. Что было очень серьезно: если якорные мины мы могли обнаружить сонаром, то донные брать надо было лишь трал-искателем, которого у нас естественно, не было. Эту проблему решали сразу несколькими путями. Все шесть МБР-2 практически непрерывно висели над морем, контролируя район. Курс нашего перехода намеренно проложили глубже изобаты пятьдесят. И наконец, при выхода из порта до упомянутой изобаты, впереди нас шел один из тральщиков - простите, мужики, но если что, ваши жизни и корабль, менее ценны!