Не исключено, что японцы примут решение на заполнение доков. В Йокосукском доке Љ1 наши корабли не доковались ни разу, и время заполнения водой его мы не знаем. В меньшем доке — Љ2 — чинился как-то наш "Нахимов". Если судить по его вахтенному журналу, то от момента начала заполнения дока до отрыва корабля от клеток прошло пять часов. А выведен за ворота он был еще через четыре часа. Но это был единичный опыт.
Другое дело — Урага. Там наши суда бывали не раз. Чаще только в Нагасаки. Заполнение урагского дока требует семи часов. Если добавить необходимость закрытия всех забортных отверстий в корпусе корабля, нужно добавить еще минимум 3 — 4 часа. А в случае вскрытия сальников гребных валов — сутки, не менее. Но, в любом случае, уже с момента всплытия корабля в доке, его артиллерия может вести огонь.
Вывод: ограниченно боеспособными эти корабли нужно считать через 10 — 12 часов с момента начала нашей атаки. Через сутки — вполне боеспособными. Это обстоятельство необходимо учитывать нашим гвардейцам. При штурме Йокосуки, если он затянется, японские моряки вполне смогут поддержать свою пехоту огнем. Как вы понимаете, артиллерия двух броненосных крейсеров — это очень и очень серьезно. Отсюда вывод — доки необходимо захватить в первую очередь.
— Еще вопросы? Ясно… Слово — штабу флота. Михаил Павлович, будьте добры.
— С вашего позволения, господа, — приступил к изложению контр-адмирал Молас, деловито разложивший на столе поверх карты бумаги из своего бездонного портфеля, — Я перечислю наши соединения и их командиров в соответствии с расписанием тактических групп, перед каждой из которых ставятся одинаковые задачи:
Отряд навигационного обеспечения. В состав его входят вспомогательные крейсера "Обь" и "Сунгари", а так же 6 огневых брандеров-целеуказателей с тактическими номерами с Љ07 по Љ12. Их задача на рассвете дня Х, время Ч-2, выброситься на побережье в двух пунктах. Во-первых, под маяками на створных мысах Урагского прохода, обеспечив таким образом предельную ясность для вхождения в залив наших ударных эскадр, а во-вторых, обозначить границы выбранной штабом зоны высадки десанта. Вспомогательные крейсера обеспечивают выполнение брандерами их задачи и принимают их экипажи.
Отряд захвата Форта Љ1. В его составе четыре миноносца типа "Циклон" — ЉЉ 209, 210, 211, 212 и истребитель "Восходящий". Командует отрядом капитан 2-го ранга Колчак. Группа поддержки — крейсера "Жемчуг" и "Изумруд". На вооружении миноносцев с десантом автоматические полуторадюймовые орудия Максима и пулеметы аналогичной системы. Минное оружие снято. На борту этих кораблей две роты морского спецназа по 100 человек каждая под общим командованием капитана 2-го ранга Балка. Задача — захват форта, приведение в небоевое состояние восточной нитки крепостного минного поля, подрыв орудий и боеприпасов форта, отход к главным силам, либо действия по обстановке по указанию флагмана. Начало непосредственного штурма форта — время Ч-1, проход узкости у Ураги Ч-2, фактически через час после наивысшей точки прилива. Крейсера по получении телеграфного сигнала о начале штурма атакуют отстойник транспортов за мысом Санеда, уничтожают брандвахту и находящиеся при ней миноносцы, затем проходят к Ураге и обстреливают неходящийся в доке корабль. В случае необходимости оказывают поддержку эвакуации спецназа с форта. Затем действуют в соответствии с распоряжениями комфлота.