Морской Волк, том 2 (Савин) - страница 10

Ну и пес с ним – мне еще думать надо, что я завтра товарищу будущему адмиралу Зозуле скажу!

Однако же, отойти наконец ко сну, мне не дали. Едва я собрался – сообщают: там, у трапа, Видяев и с ним еще один. Назвался Котельниковым.

Ох,е! Еще одна легендарная личность! На СФ едва не с самого начала, в тридцать восьмом на лодке Д-3 шел папанинцев спасать (тогда ледоколы успели раньше), однако и он там отметился, впервые в истории нашего подплава пройдя подо льдом. С мая сорок первого командовал К-22, в апреле этого, сорок второго, получившей Гвардейский флаг. В нашем времени столь же знаменит как Видяев – был корабль «Виктор Котельников», в составе СФ – но здесь и на текущий момент, по праву считается более заслуженным и авторитетным. Он погибнет на своей К-22 в феврале следующего, сорок третьего – успев до того стать командиром первого дивизиона подплава СФ.

И в этой операции – он вообще-то должен был быть на месте Видяева. Кириллов рассказывал – послать сперва хотели однозначно, большую, крейсерскую лодку, тип К, но «Щука» Видяева оказалось в большей готовности, а ждать старший майор не захотел. В итоге Котельникову досталось, лишь пробежаться в Карское море и конвоировать «Сибиряков» до уже сдавшегося «Шеера», и в Диксон. Причем он должен был при этом подчиняться приказам с неизвестной ему «К-25» – в то время как Щ-422 отметилась больше. Что не могло вызвать у него, мягко говоря, недоумение.

Похоже, что он, по приходу в Диксон, и в завершение «официальной» части, взял в оборот Видяева. И что же Федор Алексеевич успел ему рассказать?

Да и себя перестану уважать – если такого человека, прогоню прочь! К тому же, встреча с ним будет для меня полезна, и профессионально. У Котельникова на счету, едва ли не самое большое среди подводников СФ число потопленных, на сегодняшний день – без всяких самонаводящихся торпед, с большой лодки, куда менее поворотливой, чем та же «Щука». Надеюсь, он не откажется дать мне мастер-класс: что бы нам ни говорили в теории, но беседа с тем, кто реально так делал, это много лучше!

Все это я высказал подошедшему Кириллову. А ведь товарищ старший майор на берег не съехал – при том что не только прикомандированные сухопутные, но и настоящие моряки обычно с охотой меняют любое удобство кают на твердую землю, если предоставляется выбор. Считал, что мы – гораздо важнее, чем то что на берегу?

Кириллов согласился – неожиданно легко.

– Что ж, Михаил Петрович – на вашу ответственность. Заодно – и легенду нашу, проверим на прочность.


Капитан 2 ранга Котельников Виктор Николаевич. На тот день – командир Гвардейской подводной лодки К-22.