Магиба с кряхтением завозился на постели, пытаясь принять вертикальное положение. Шариф вскочил со стула и стал помогать ему, подсовывая подушку под спину.
– Устал уже лежать, – с улыбкой пояснил эфиоп. – Ты не представляешь, как все ломит! Никогда не думал, что лежание в постели такая пытка.
– Ничего, помучайся – это полезно. Дальше рассказывай.
– А дальше мы нагнали «NS Commander». Думаю, что они нас засекли, потому что мы долго шли параллельным курсом. Потом Фарах приказал атаковать. Все было по обычной схеме, но на судне нас ждали и были готовы. Нас встретил такой шквал из водяных пушек, что один катер чуть не затонул. Пришлось воду вычерпывать. А двоих водой за борт смыло. Попытались мы еще два раза подойти, но безрезультатно. Фарах приказал даже вести огонь на поражение – по морякам, которые управляли водяными пушками. Не знаю, попали ли ребята в кого или нет, но нашу атаку снова отбили.
– Знали, что этот сухогруз тоже с русским экипажем?
– Конечно, – ответил Магиба. – На борту был четко указан порт приписки – Новороссийск.
Шариф тяжело вздохнул, стиснув кулаки, и велел рассказывать дальше.
– А дальше мы отвалили и пошли на юго-восток. Отошли миль на триста пятьдесят и стали маневрировать в течениях. Суток через двое и увидели красные борта «Московского университета». Тут все прошло удачнее. Жахнули из гранатометов, а потом из всех стволов по рубке. Они давай курс менять и уходить от нас. Примерно с час мы там крутились, но потом удалось подняться на борт. Я сначала решил принципиально отказаться участвовать в этом деле, а потом подумал, что Фарах в запале пристрелит меня и спишет все на трагическую случайность. Тогда я и придумал, что буду молчать, а сам при первом же удобном случае свяжусь с тобой и все расскажу.
– Как вела себя русская команда? Пострадавшие были?
– Команду мы не нашли. Точнее, не сразу нашли. Они заперлись внизу, в районе машинного отделения. И ход застопорили. Рация в ходовой рубке была включена на передачу, и магнитофон крутил в эфир SOS. Наши навигацию и систему опознавания отключили, а что делать дальше – не знают. Фарах, я и еще двое остались в рубке, а остальные бросились по каютам. Когда рацию переключили на прием, то услышали, что «Адмирал Макаров», который до этого конвоировал танкер мимо наших берегов, разворачивается и идет на помощь. Фарах прикинул, что военным до нас меньше суток ходу, и вышел с ними на связь. Назвался вымышленным именем и пригрозил расправой с экипажем, если военное судно применит силу и попытается отбить танкер. Пока он разговаривал, наши ребята пытались до машинного добраться. Нам ведь ход нужен был, чтобы танкер с нефтью к нашим берегам перегнать. Сырая нефть – это хороший куш! Они и из гранатометов стреляли, пытались переборки пробить, нефть лили и поджигали… Все бесполезно, а судно на юг дрейфует. Потом русские на локаторе появились, снова на связь вышли. Стали о наших требованиях спрашивать. Я как-то сразу понял, что нам зубы заговаривают. Фарах тоже решил подстраховаться и велел палубу и борта нефтью полить. Чтобы скользкие были. Грозился поджечь или в море нефть из танков сбросить.