Техника и вооружение 2000 11-12 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 21
Первый образец Э. Адерса тоже отвергли, а вот второй – УК4503(Н) – приняли. Прототип изготовили лишь в октябре 1943 г. Правда, Адерсу предложили включить в него некоторые удачные конструктивные находки фирмы MAN, работавшей тогда над Pz Kpfw «Panther II». Заказчик настаивал на унификации последующих поколений серийных машин.
К производству танка, получившего обозначение Pz Kpfw VI Ausf В «Tiger II» (Sd Kfz 182 (в нашей литературе известен как «Королевский тигр»), приступили в январе 1944 г. Сначала со сборочного конвейера завода фирмы Хеншель сходили обе «шестерки». Тем не менее в том году выпустили 377 «Королевских тигров», а в январе-марте 1945-го -112. Максимум – 84 танка – пришелся на август 1944 г. Всего же построили 489 таких машин.
Первые 50 «Королевских тигров» получили башню обтекаемой формы конструкции Порше. Основание командирской башенки выступало за ее боковую стенку. Закругленная лобовая часть создавала заметный «заман». Этот специфический термин очень тонко характеризовал главный недостаток конструкции: снаряд, попадавший в скошенную броню, отражался вниз и пробивал относительно тонкую крышку корпуса . С июля 1944 г. машины стали комплектовать более простой башней Адерса. которая к тому же в лобовой детали имела броню 185 м вместо 100 мм у башни Порше.
Варианты тяжелого танка VK 4502 конструкции Порше с передним и задним размещением башни
Тяжелый танк Pz Kplw VI Ausf В «Tiger II» с башней Порше на Куммерсдорфском полигоне
Тяжелый танк Pz Kpfw VI Ausf В «Tiger II» с башней Порше
Тяжелый танк Pz Kpfw VI Ausf В «Tiger II»
Компоновка тяжелого танка Pz Kpfw VI Ausf В «Tiger II»
Помимо мощной пушки, Pz Kpfw VI Ausf В выгодно отличался рациональной формой и вообще бронированием корпуса. Верхний лобовой лист толщиной 150 мм ставился к вертикали под углом 50°.
Под таким же, но обратным углом устанавливался 100-мм нижний лист. Верхние боковые стенки были наклонены на 25, кормовые на 30°, нижние располагались вертикально. Толщина всех стенок корпуса одинакова – 80 мм, дна и крыши – 40-42 мм; бортов и кормы башни – 80 мм при наклоне последней 21°. Однако гомогенная броня из-за пониженного содержания легирующих добавок (сказался дефицит в связи с потерей сырьевой базы на Украине) уступала по снарядостойкости применявшейся ранее на «Тиграх» и «Элефантах». Перед сваркой броневые листы соединялись сложным способом» посредством шипов, «ласточкиного хвоста» и т. п.
Почти третью часть боекомплекта – 22 унитарных снаряда в горизонтальном положении – разместили в большой кормовой нише башни вблизи казенника пушки. Вместе с механизмом заряжания это повышало боевую скорострельность и облегчало работу заряжающего.