Техника и вооружение 2000 11-12 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 8
На немногочисленных экспериментальных танках (двенадцать VK901, четыре VK1301. двадцать два УК1601)отрабатывались оригинальные технические решения. Так, готовясь к вторжению в Англию, немецкие конструкторы разработали для Pz Kpfw II навесные понтоны с винтами. На плаву опытные машины развивали скорость до 10км/ч при волнении моря 3-4 балла. Попытки кардинально увеличить скорость и усилить бронирование так и не были завершены.
С 1939 года в танковые части стали поступать чешские машины под обозначением PzKpfw38(t). По многим показателям они оказались выигрышнее немецких, а потому без каких-либо переделок были приняты на вооружение вермахта.
Вообще танк TNHP-S (или LT-38) конструктора А. Сурина считается одним из самых удачных в мировом танкостроении того периода. Его конструктивные особенности не раз повторялись во многих позднейших разработках. Благодаря хорошо продуманной компоновке внутри машины свободно размещались четыре человека. На танке установили шестицилиндровый карбюраторный мотор «Прага» ЕРА, планетарную коробку передач и двухступенчатый планетарный механизм поворота. Опорные катки большого диаметра были сблокированы по два на листовых горизонтальных рессорах с механическими амортизаторами. Равномерное распределение массы машины на катки облегчало ее вождение и увеличивало маневренность. Удельное давление на грунт составляло 0,55 кг/см² , что почти в полтора раза ниже, чем у немецких машин аналогичного класса. Корпус полностью клепаный. На башне имелась командирская башенка с триплексами.
Если быть предельно точным, то.150 танков LT-38, построенных по заказу чехословацкого военного министерства достались немецкой армии в качестве трофеев. Остальные же 1411 Pz Kpfw 38(t) строились до 1942 года уже по заказу управления вооружений. Модификации А, В, С, D, Е, F. S и G наглядно иллюстрируют направленность проводимой модернизации: усиливалось бронирование, увеличивалась мощность мотора, возрастала масса. Танковые шасси выпускались до самого конца войны под различные самоходные установки.
Чешские танки в составе немецких танковых подразделений участвовали в польской и французских кампаниях. На 1 июня 1941 г. в наличии насчитывалось 763 Pz Kpfw 38(t). Вместе со 189 трофейными LT-35 они составляли почти четверть танкового парка вермахта Однако бои на советско-германском фронте положили конец их «карьере». Уцелевшие машины немецкое командование перебросило на Запад или передало словацкой армии.
Легкий танк Pz Kpfw 38(t) Ausf A
Легкий танк Pz Kpfw 38(f) Ausf С
Разведывательный танк Aufklarung auf Fgst Pz 38(f) с 7,5 см короткоствольным орудием