Часто встречающиеся правонарушения при реализации автомобилей на рынке: продажа угнанных машин, продажа автомобилей со скрытыми дефектами, невыплата обусловленной суммы, угон продаваемого автомобиля после получения денег.
При покупке почти новой машины у владельца нужно внимательно изучать все документы — часто продают купленные в кредит автомобили. Насторожить вас должно уже то, что автомобиль был куплен совсем недавно и продается. Признаками мошенничества при покупке кредитных автомобилей могут быть дубликат ПТС (заемщик, взяв кредит, обязан отдать оригинал ПТС в банк до момента погашения кредита), предложение купить автомобиль по генеральной доверенности.
Не покупайте машины у продающего по доверенности. Нередко после таких сделок выясняется, что документы на машину поддельные, а куплен он по паспорту какого-нибудь бомжа.
Выбирая автомобиль с пробегом, требуйте следующую информацию об автомобиле:
❐ юридическая чистота (ПТС);
❐ техническое состояние;
❐ история заказ-нарядов на регламентные ТО, на гарремонты и текущие ремонты;
❐ история кузовных ремонтов;
❐ диагностическая карта;
❐ сервисная книжка с отметками.
При выборе подержанной иномарки внимательно изучите паспорт транспортного средства (ПТС). Он должен быть выдан таможней. Если же ПТС выдан подразделением ГИБДД, например, «взамен утерянного», то скорее всего эта машина когда-то была угнана. В ПТС не должно быть никаких вклеек о проблемах с номерами кузова и двигателя.
При осмотре не тратьте время на машины:
— невымытые — если хозяин не вымыл автомобиль перед продажей, то он и обслуживал его небрежно;
— с тягово-сцепным устройством — если машина буксировала прицеп, ее двигатель и трансмиссия сильно износились;
— с неравномерным износом протектора шин — часто это признак битой машины;
— у которых в моторном масле есть следы вспененной желтоватой эмульсии и маслянистые пятна в антифризе — такие признаки однозначно говорят о серьезном перегреве мотора;
— у которых видна черная смола под маслозаливной пробкой — она показывает, что в двигатель заливали контрафактное масло.
Осматривайте кузов в ясную погоду. Смотрите на кузов по касательной, чтобы одновременно видеть всю боковину. В этом случае волны шпаклевки и рихтованные детали будут заметны. Не должно быть течи масла из насоса гидроусилителя руля, из агрегатов трансмиссии, из разъемов двигателя. Следы воды, свежий антикор или мастика под ковриками указывают на проржавевшее днище. Разболтанные и просиженные сиденья, стертые накладки на педалях говорят о большом пробеге автомобиля.