Взлёт, 2008 № 12 (Журнал «Взлет») - страница 14

Владимир ЩЕРБАКОВ Фото Airbus

Новый европейский «чудо-самолет», крупнейший в мире пассажирский авиалайнер А380, продолжает свое победоносное шествие по планете. В минувшем октябре компания «Эрбас» отметила первый юбилей – годовщину со дня начала эксплуатации новейшего лайнера на авиалиниях (о поставке головного А380 «Сингапурским авиалиниям» и его первых полетах с пассажирами мы рассказывали в журнале «Взлёт» №11/2007, с. 8-11). За этот год сингапурская компания получила еще пять суперлайнеров – теперь их у нее уже шесть. Кроме того, в 2008 г. к пассажирским перевозкам на А380 приступили компании «Эмирейтс» из ОАЭ и «Квантас» из Австралии. Первая из них уже располагает тремя такими лайнерами и в конце года планирует получить четвертый, а вторая эксплуатирует пока один, но в декабре ожидает еще пару. Таким образом, к моменту подготовки этого номера пассажиров перевозили уже десять А380 под флагами трех государств. До конца года число новых лайнеров на воздушных трассах должно возрасти до 13, а в течение 2009 г., когда их начнут получать также «Люфтганза», «Эр Франс» и «Чайна Саузерн», – сможет превысить уже три десятка. Всего же, по состоянию на начало декабря, «Эрбас» располагал твердыми заказами на почти две сотни А380 от 17 компаний.

Крупнейший заказчик суперлайнера 28 июля этого года в немецком Гамбурге, в присутствии 500 гостей, прошла церемония передачи авиакомпании «Эмирейтс» (Emirates) ее первого авиалайнера А380. От имени заказчика стальной гигант принимали председатель совета директоров и старший исполнительный директор «Эмирейтс» шейх Ахмед бин Сайед Аль-Мактум (Sheikh Ahmed Bin Saeed Al-Maktoum) и президент авиакомпании Тим Кларк (Tim Clark), а «Эрбас» был представлен президентом и старшим исполнительным директором Томом Эндерсом (Tom Enders) и руководителем клиентской службы компании Джоном Леги (John Leahy). На торжественной церемонии присутствовал и глава «Энджин эллайнс» Джеймс Моравчик (James Moravecek), ведь именно эта компания поставляет для «эмиратских» самолетов двигатели GP7200, обеспечивающие сверхэкономичный расход топлива – не более трех литров на каждого пассажира на 100 км полета.

Напомним, авиакомпания «Эмирейтс» на сегодня является крупнейшим заказчиком самолетов А380 – в ее активе 58 машин, которые будут иметь трехклассную компоновку на 489 мест: 14 – в первом классе, 76 – в бизнес- классе и 339 – в эконом-классе. Для большего комфорта в салоне авиалайнеров будет реализована специальная схема освещения, создающая эффект ночного неба. Руководство «Эмирейтс» надеется, что это позволит пассажирам легче переносить длительные дальние перелеты.