На слове «кредиты» и «евро» Косыгин опять сделал стойку, как легавая перед вальдшнепом. Пришлось рассказывать, как выгодно для страны «продать» за будущие доходы реальные товары. Особенно дома, машины, чтоб сразу лет на 10–20 вперед. Именно на этом бурно и успешно стартовала экономика США в 80-х, ее еще называли «рейганомикой», по имени президента. Потом накачка кредитами обернулось чередой кризисов, но, по крайней мере до 2010 года, США с ними справлялись более чем успешно. В отличие от многих других стран. Увы, тонкости объяснить не могу, зато готов подробнейшим образом описать как это выглядит для рядового потребителя, человека или небольшой фирмы.
Про Евросоюз слушали уже явно через силу, понимая слова но не смысл. Кратко накидал картину Европы 2010 года, Шенген, прозрачность границ… Прощаясь, вспомнил что-то неявное про умершую на 1 мая жену Косыгина, и постарался аккуратно ему намекнуть отправить супругу к врачам на обследование. Искренне поклявшись, что больше ничего не помню.
…Уехали вожди пролетариата на одном ЗИЛе. Видать было о чем поговорит по дороге. Чем это закончится неизвестно, но в одном уверен абсолютно – реформы Косыгина-Либермана от 1965 года в СССР не случится. По крайней мере в том виде, который знала моя история.
* * *
В понедельник была командировка в Н-Петровск. Предложение раскурочить мою Хонду было рассмотрено положительно, о чем еще с вечера предупредил начальник охраны, заодно передавая заряженный автоматический фотоаппарат Зоркий-10 и небольшой чемоданчик из зеленоватого дерматина с крупными некрасивыми металлическими замочками «под ключик».
Ничем особо примечательным перелет не отличался, разве что скукой, так как провожатый, товарищ Смирнов, был сильно чем-то недоволен и не хотел разговаривать даже на нейтральные темы типа погоды. Единственное развлечение – посмотрел как объявляли рейсы без электронных табло. Никаких сложностей, длинный стеллаж, на котором тетка в авиаформе закрепляет здоровенные металлические карточки с номерами самолетов. Все это на улице, около выхода на ВВП. Самолеты стоят примерно как в 2010-м автобусы на автовокзале. Подходи, предъявляй билет, и залезай в салон.
Анатолий, брат Кати, встретил в Кольцово как старого знакомого. Вспоминая прошлый опыт передвижения, попросил выбрать машину поновее из тех трех, что стояли у аэропортовского выхода. Наплевав на очередность, выбрали серую, ощутимо новую Волгу. На дверке черные шашечки в два ряда и крупная белая буква «Т» в черном же кружочке. Кажется, что-то подобное я видел в своем времени на желтых таксомоторах ГАЗ-24. Забавная решетка радиатора, напоминающая китовый ус, совсем по-современному выкрашенная в цвет кузова. Даже резина шин черненая краской или ваксой. Не иначе, автофрант.