Техника и вооружение 2001 10 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 77

Как сообщается, конструкторы сумели несколько повысить защищенность машины за счет использования новой многослойной брони украинской разработки и более совершенных навесных блоков динамической защиты.

Силовая установка состоит из 6-цилиндрового дизеля 6ТД-2 мощностью 1200 л.с. и вспомогательной силовой установки мощностью 8 л.с. ВСУ используется для питания электронного оборудования при включенном дизеле, а также для запуска основного двигателя. Гусеничные траки могут оборудоваться резиновыми асфальтоходными подушками.

Переход на НАТОвский калибр орудия, скорее всего, не только дань моде большинства стран, “не ровно дышащих” в сторону Северо-Атлантического блока. Харьковские конструкторы внесли огромный вклад в советское, да и мировое танкостроение, а пушки для бронированных машин выпускал Мотовилихинский завод в Перми. Производство танков по наследству перешло к незалежной Украйне, но вот выпуск пушек остался в России. Россия же, отнюдь не горит желанием снабжать столь необходимыми элементами прямого конкурента на мировом рынке вооружений. Не один раз делались заявления о налаживании производства танковых орудий на Украине, тем не менее, большинство экспертов сомневаются в возможности организации серийного выпуска пушек. Не та в Украине экономическая ситуация. Не однажды в отечественной и зарубежной прессе писалось о том, что на пакистанских танках Т-80УД смонтированы орудия, снятые с имеющихся на базах хранения украинской армии танков.

Как ни сильны традиции ХКБМ и амбиции украинских политиков, следует отметить, что создание полностью национального танка промышленности пока не по плечу, фотографии машины наглядно свидетельствуют о наличии на машине отдельных опто-электронных приборов российского производства. Журнал “Милитэри Текнолоджи" сообщает о том, что автомат заряжания танка “Керн-2.120" представляет собой развитие аналогичной по назначению конструкции французского танка “Леклерк". Пушка – скорее всего производства Швейцарии.

Боевая масса, т 48

Экипаж, чел 3

Удельная мощность, л.с./т 25

Максимальная скорость

по шоссе, км/ч 70

Запас хода по шоссе, км 500

Преодолеваемые препятствия:

ширина траншеи, м 2,85

глубина брода без подготовки, м 2

глубина брода с предварительной подготовкой к форсированию, м 5

Вооружение: 120-мм гладкоствольная пушка, боекомплект 40 снарядов 7,62-мм спаренный пулемет боекомплект 1250 патронов 12,7-мм пулемет, боекомплект 450 патронов

Основной танк Т-90С

Гусеничная пожарная машина «Штурм»

Бронированный миноукладчик

Сочлененный гусеничный плавающий транспортер «Витязь»