Ребята невольно зашумели.
– Следующая тема: создание активной подвески, ее управление. Для схемы с четырьмя ДВТ предполагается сделать управление в трех плоскостях, то есть фактически сделать летающий автомобиль. Получаем очередные темы: доработка рулевого управления, создание радарной системы, доработка схем управления, разработка новой системы оптики, обзора и так далее. Ну и, конечно, вопросы технологии доработки, необходимая оснастка, вопросы безопасности, настройки систем, сопровождение и ремонт. И так далее и тому подобное. Вы специалисты, и вам виднее. С моей стороны будет предоставлен автомобиль, с которым вы можете делать все, а также необходимое оборудование, в пределах разумного. В итоге я ожидаю полную документацию на модернизацию и эксплуатацию машины. И по возможности действующий образец. Вопросы есть?
Вопросы, разумеется, были. И самый главный: можно мы попробуем управлять ДВТ? Предчувствуя такое, я приделал к корпусу специальную ручку. Когда первый студент поплыл, как воздушный шарик, стояла благоговейная тишина. Но к третьему все воспринимали такие полеты уже как аттракцион. К десятому ДВТ стал для студентов просто необычным бытовым прибором. Ну вот ребята и попались. Теперь их за уши от этой работы не оторвать!
Декан подождал, пока все немного успокоятся, затем велел подумать о направлениях работ, кто чем хочет заняться, и отпустил студентов. Пока я собирал свои приборы, декан очень внимательно наблюдал за мной. Наконец он начал:
– Господин Линк, вам, конечно, виднее, но понимаете ли вы, что этот прибор, – он замялся, – не совсем подходит для студенческих работ? Ему скорее место в каком-нибудь закрытом, – он особо подчеркнул это слово, – НИИ? Возможны проблемы с секретностью, ну и … – Он опять замялся.
– Во-первых, этот прибор – моя частная собственность, и я не обязан ни перед кем за него отчитываться. Ну а, во-вторых, если звезды загораются, значит, это кому-нибудь нужно? – Я многозначительно поднял глаза к потолку.
Не знаю, какие выводы после некоторого раздумья он для себя сделал, но разговаривал после этого уже спокойнее.
И – завертелось. Договора, бумаги, платежки. Студентам выделили пустующую мастерскую на первом этаже. Я подкинул бригаде строителей хорошую премию, и те за неделю круглосуточной работы превратили ее во вполне приличное помещение. Затем за наличку приобрел пару десятков компьютеров, кучу программ и дополнительного оборудования по списку декана, и работа закипела. Затем пригнали новенькую «лачетти», и студенты за пару дней разобрали ее до состояния запчастей. Все были счастливы. Студенты – что у них такая интересная работа, я – что мимо такой активности вряд ли пройдет любой мало-мальски умный человек, декан – после того, как я подписал акт приема-передачи, по которому все закупленное оборудование переходило в собственность факультета. Из-за этого или по другим причинам, но на окошках мастерской появились решетки, а у дверей постоянный пост охраны.