— Побойся Бога! Я и так ее даром отдаю. Где ты за сто двадцать штук купишь нормальную небитую трехлетнюю тачку?
— Толик, ты говори да не заговаривайся. Ты что хочешь, чтоб у тебя все машины были с дырявым радиатором и стукнутым мотором? Не называй ты этот металлолом "нормальной тачкой". Это ненормальная машина и ненормальная цена. Даже сто десять за нее много, соглашайся пока я добрый. Чтоб ты убедился в широте моей души, так и быть, оформление за мой счет. Это мое крайнее слово Толик. Да, да, нет, нет, и разбежались.
— Лады. Цепляем и тащим к Валерке, пока он не убежал. Садись за руль, но смотри, цепанешь что по дороге, это твои проблемы.
— Только ты путем тащи и не дергай, тормоза без мотора сразу не хватают. Плавно езжай.
— Не учи папу.
Отправив Толика вместе со своим паспортом к нотариусу делать генеральную доверенность, Саша остался объяснять автомеханику Валере, что он хочет сделать с его помощью.
— Снимаем мотор, бензопроводы, бак, тормоза, сцепление и все с ними связанное, в том числе генератор. Оставляем рулевое, аккумулятор, электрику и подвеску. То есть, твоя задача превратить машину в телегу. Потом надо найти восемь крупных металлических шариков диаметром семьдесят-восемьдесят миллиметров. В металлическом бруске сто сорок на сто сорок и толщиной семьдесят, выточить полусферу точно по размеру половины шарика, так чтоб двумя такими можно было спрятать шарик внутрь. Бруски соединяются между собой в углах четырьмя болтами на шестнадцать. Делаешь таких восемь брусков для четырех шариков. Еще восемь брусков для следующей четверки шариков делаешь так же, но добавляешь в брусках по два продольных отверстия двадцать миллиметров в диаметре с резьбой в начале и в конце отверстия. Так, чтоб можно было вкрутить внешнюю резьбу на двадцать.
— Ты что к ним водопроводные трубы цеплять будешь?
— Угадал. Это экспериментальный водопроводно-гироскопический двигатель моей разработки. Первым делом заказываешь шарики и бруски, сможешь это сделать?
— А в чем проблема? Завтра с утра к токарю знакомому поеду, вроде крупные шарики от подшипников у него среди металлолома валялись. Он же и все остальное сделает, если не сам, то знает к кому обращаться. Ты мне только денег оставь на расходы и звони завтра после обеда.
— Держи десять тысяч, потом разберемся. Только токарю скажи, шарик плотно сидеть должен. Пусть в выемку тонкий вкладыш из мягкого металла вложит. Лучше всего медный. Когда затянем болтами, медь все микрополости заполнит. И еще мне кусок швеллера нужен, шириной где-то сто шестьдесят и длиной восемьсот. В нем дырки засверлить на шестнадцать, чтоб четыре бруска, о которых я говорил, к нему прикрутить можно было. Но не с самого краю, с обоих концов швеллера нужно оставить по двенадцать сантиметров для крепежа. Понимаешь о чем я?