Но есть одна тонкая проблема при торможении. Насколько я понимаю, перегревать близнецов нельзя, иначе разрушится то квазиравновесное состояние, в которое они перешли и останутся две обыкновенные железяки. Градусов пятьсот, это потолок. Поэтому, самым разумным будет комбинировать. На разгон использовать моторы с индукционным подогревом, а на торможение только моторы с водяным охлаждением. Делать их из бронзы или из дюрали, у них теплопроводность выше, чем у стали, минимум, раз в пять. Тем более, в нормальных условиях, опытный пилот основную часть кинетической энергии погасит сопротивлением воздуха.
Да и не о том я думаю… эти мелочи конструктора решат в течение одного дня. Кадры решают все… нужно понять, сколько человек со способностями пилотов реально найти и подготовить, как вешать на них этот конструкт управления, как обучить их его использовать… только тогда станет понятно возможно ли внедрить эту технологию. Надо с Хором поговорить по приезду…".
"Я вижу, ты решил прислушаться к умному совету и пригласить эту перспективную разумную к себе в ученицы. Это очень дальновидно. Плох тот ученик, который не мечтает стать учителем. А то, что ты ничего не знаешь, это даже хорошо, когда много знаешь, не можешь решить с чего начинать. У тебя таких проблем не будет".
"Хор, а ее можно научить управлять летающей повозкой, и сколько это времени займет?"
"Одну декаду подготовка, и одну декаду практические занятия".
"А много таких, как она?"
"Один из ста, может чуть больше".
"Тогда я бы с твоего позволения начал предпринимать шаги к производству летающих колясок и обучению извозчиков".
"Ты принял решение внедрять конструкт сопряженных тел… все ли ты продумал, Сеш? Ведь с конструктом разделения медленных и быстрых сущностей армия твоей державы была бы непобедимой. То, что ты хочешь создать, еще нужно защитить".
"Мне кажется, этот конструкт еще больше нарушит равновесие на планете, тогда как сопряженные тела помогут его восстановить.
Ведь путь к Равновесию начинается с обретения равновесия в своей душе. Если я правильно понимаю, тот, кто захочет овладеть умением полета вынужден будет пройти свой путь к равновесию".
"Тот же путь проходят ученики, изучающие разделение сущностей. В чем же разница?"
"В том, что не я буду искать учеников, а они меня, их будет много, и они будут очень хотеть добиться успеха. Я не уверен, что во втором случае было бы то же самое. Желание летать намного сильнее желания поджигать…".
"Не знаю, не знаю… новому бывает тяжело прорости сквозь толстый слой старой листвы… большинство всходов гибнет. Нужен пожар… тут тебе бы больше пригодился другой конструкт".