Считаю, что необходимо установить денежное вознаграждение тому кто найдет самолёт Б-25 в размере 10.000 рублей с целью стимулирования местного населения и поисковых бригад, для чего прошу указанную сумму перечислить в финотдел Забфронта.
ВЫВОД: 1. Самолёт Б-25 со всеми членами его экипажа безусловно потерпел катастрофу по причине плохих метеорологических условий полёта, /низкая облачность — снегопад/.
2. Точное место гибели экипажа не установлено и установить в зимних условиях не представляется возможным.
3. Поиски с воздуха прекратить, так как по выше изложенным причинам с воздуха самолёт найти не возможно.
4. Поиски продолжать в районе Вознесенка, Леоновка, Уныгытей, Ташелан только поисковыми бригадами и местными жителями методом прочесывания тайги. Для стимулирования местного населения и поисковых бригад установить денежное вознаграждение тому кто найдет в размере 10.000 рублей.
| КОМАНДУЮЩИЙ ВОЙСКАМИ | ЧЛЕН ВОЕННОГО СОВЕТА | КОМАНДУЮЩИЙ 12 |
| ЗАБФРОНТА. - | ЗАБФРОНТА. - | ВОЗДУШНОЙ АРМИИ. - |
| ГЕНЕРАЛ-ПОЛКОВНИК | ГЕНЕРАЛ-МАЙОР | ГЕНЕРАЛ-ЛЕЙТЕНАНТ |
| /КОВАЛЕВ/ | /СОРОКИН/ | /КУЦЕВАЛОВ/ |
| отпеч.2 экз. | | |
| экз. № 1-адрес | | |
| экз. № 2-дело | | |
| 11.11.44 г. | | |
АКТ.
По расследованию катастрофы самолёта Б-25с № 112984 командира экипажа Полковника АРТАМОНОВА.
Выполняя приказ командира 30 БАД, комиссия в составе: инспектора по технике пилотирования 30 АД майора РЯБИНИНА, заместителя инженера АД капитана АТС ПОДДУБНОГО и уполномоченного отдела контрразведки «СМЕРШ» 30 АД Лейтенанта ВОРОНЦОВА с 5.9.45 г. по 13.9.45 г. на месте произвела расследование катастрофы самолёта Б-25с происшедшей в сентябре 1944 года.
Командир корабля полковник АРТАМОНОВ, с ним семь человек.
Установлено:
Катастрофа произошла 50 километров юго западнее ст. Хилок в тайге. По местным признакам и расположению остатков самолёта можно установить, что самолёт падал с углом пикирования в 70-75о в перевернутом вверх колесами положении.
Самолёт Б-25с № 112984 с двумя моторами Райт-Циклон разбит полностью. Экипаж в составе восьми человек погиб при ударе о землю, предположительно самолёт летел в облачности лётчик потерял пространственное положение, самолёт перевернулся вверх колесами и с большим углом пикирования врезался в землю.
Самолёт не горел. 8 одном из баков остатков левой плоскости обнаружено небольшое количество горючего.
Расположение остатков частей разбившегося самолёта и моторов показано на прилагаемой схеме и фотоснимках.
При осмотре места катастрофы и расположению остатков частей самолёта можно предположить, что разрушения основных деталей самолёта в воздухе не было. Возможный отказ органов управления из-за сильного разрушения самолёта установить невозможно.