Засуха началась буквально в первой декаде июня. И тут же уже стоящие наготове шайры и першероны начали накручивать круги от рек к грядкам казенных огородов. Да и простые крестьянские лошадки, в промежутках между окучиванием картошки, не простаивали: купить пятьдесят тысяч стальных бочек оказалось в моей реальности не просто, а очень просто.
В конце августа колхозы отчитались о своих достижениях. С миллиона колхозных десятин пашни было собрано три миллиона тонн пшеницы. С двухсот тысяч десятин колхозных огородов собрали шесть миллионов тонн картошки. Еще, чисто про запас, собрали три миллиона тонн кормовой свеклы.
Пшеницу всю мы заныкали в построенных за лето элеваторах. Миша тут размахнулся от души и поставил их аж пятьдесят штук, на сто тысяч тонн каждый. Правда для этого ему пришлось перетащить в свою реальность завод сборного железобетона, но в "моем" Харькове он все равно уж лет много как обанкротился и оборудование было закуплено по цене металлолома.
С овощехранилищами было несколько хуже, но тем не менее только в городских хранилищах поместилось картошки два миллиона тонн. Оставшуюся картошку, как и всю кормовую свеклу, заложили на хранение в буртах. Не всю, конечно: в голодающих районах указом царя крестьянам выдавалось "их казны" по семь пудов картошки на человека, включая немощных старцев и грудных младенцев. Кроме этого, выдавали и по три пуда на человека пшеницы, но не из нашего урожая, а закупленного у зерноторговцев. Озаботился царь-батюшка и о скотинке бессловесной: на каждую лошадь или корову (включая волов) тем, у кого было не более трех голов скота, выдавалось по пятьдесят пудов сена (косилками за лето выкосили все луга от Москвы до Белозерска и от Пскова до Перми) и по семьдесят пудов кормовой свеклы.
Небывалый урожай народ всецело приписал тракторной промышленности. Спрос на тракторы был просто невообразимый. И чтобы его удовлетворить, построенный с октября прошлого по август нынешнего Царицынский тракторный стал массово трактора продавать зарубежным покупателям. Правда ЦТЗ выпускал копию трактора "Фордзон", колесный и с двадцатичетырехсильным керосиновым двигателем. Эти монстры со свистом расходились в европах и америках по две с половиной тысячи долларов (при том что нам они обходились по пятьсот российских рублей). Поскольку рабочих готовить начали сильно заранее, а все техпроцессы были многократно промоделированы на компьютерах, выход на плановое производство в сто пятьдесят штук в сутки произошел всего за месяц.
Нам пока такого говна нужно не было, Владимирский тракторный тоже исправно выдавал по сто тракторов в сутки. И эти, вполне нормальные трактора мы собирались использовать на все 110 процентов.