Оба истребителя смогли вернуться на авианосец, но их остается только списать. К тому же один из пилотов ранен.
Смогли определить, какой стране принадлежат самолеты?
Сложно сказать — самолеты похожи на какую то модификацию "юнкерса", но имеют удлиненную гондолу дальних от корпуса двигателей, судя по всему, с реактивным соплом. На бортах этот новый евроазиатский символ — белый круг с кольцом красных звезд.
Есть еще проблемы, господин командующий — опять не вернулся посланный на разведку самолет. На этот раз двухместный ночной "лайтинг" с дополнительными подвесными баками. И, как всегда, молчание. Точнее разговор со штурманов просто прервался на полуслове. Никаких сообщений, выкриков или посторонних звуков.
… Были ли помехи связи?
Нет, связь была вполне устойчивая. Просто разговор неожиданно прервался и самолет исчез.
… Хорошо. Вы свободны.
Нимиц зло стиснул в ладонях ограждение мостика — прОклятый поход.
Теперь, судя по всему, мы еще и полностью лишились "зрения". Идем в слепую, не понятно на встречу чему.
Идиоты!
Да уж, действительно, идиот — это природное явление. Они что не понимают, что такие проблемы, возникшие перед возможным контактом с противником, просто не должны считаться появившимися сами по себе!!?
Хотя в принципе это и не плохо — такие случаи, правильно запротоколированные и поднесенные в нужном свете, помогут найти виновных и переложить на них большую часть ответственности за провал операции.
Командующий раздраженно стиснул зубы, глядя на узкую, медленно бледнеющую закатную полоску на западе.
Наступала еще одна беспокойная, наполненная непрерывными ложными тревогами ночь.
Еще пара таких дней и ночей и на эскадру не нужно будет даже нападать, люди просто попадают с ног от переутомления.
Атлантический океан
Четыре часа утра
Борт авианосца "Хорнет"
Командир авианосного соединения контр-адмирал Паунолла, с раздражением смотрел как вялые, заспанные матросы "Хорнета" приводили в порядок взлетную палубу после последней ночной тревоги.
Сумасшедший дом — пять ложных боевых тревог за ночь! После последней, вся радиолокационная подвахта, во главе со своим энсином, отправилась под арест.
Зря конечно — не смог сдержать усталость и раздражение.
Пять раз по тревоге поднимали ночные истребители и пять раз их дециметровые радиолокаторы не обнаружили в воздухе ничего, кроме ставших уже привычными двух высотных разведчиков Евразии.
Четкие, явно различимые метки десятков скоростных машин, идущих в сторону эскадры. Сразу после взлета перехватчиков и появления их меток на экранах радаров, метки чужих машин начинают бледнеть и постепенно исчезают.