Техника и вооружение 2004 11 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 64

Приписанный к Атлантическому флоту, «Энтерпрайз» стал первым из кораблей этого объединения, на котором установили новейшую боевую информационно-управляющую систему NTDS (Navy Tactical Data System).

В настоящее время на авианосце оборудованы командный пункт управления тактическими соединениями (Tactical Flag Communications Center — TFCC) и центр классификации и анализа данных о подводных целях (Antisubmarine Classification and Analysis Center-ASCAC), существенно расширяющие возможности корабля (и его группы) и наделе способствующие превращению его из обычного «плавучего аэродрома» в мощную многофункциональную боевую единицу.

В качестве компании, которая будет осуществлять обслуживание корабельных систем авианосца (за исключением АЭУ и некоторых других), выбрана кораблестроительная верфь «Пугет саунд» (Puget Sound NSY) в городе Бремертоне, штат Вашингтон (Bremerton, WA).

Согласно проекту, на «Энтерпрайзе» планировалось установить две пусковые установки (ПУ) зенитного ракетного комплекса (ЗРК) «Терьер» (Terrier). Однако д\я сокращения и без того огромных расходов на строительство первого атомного авианосца данные комплексы решили не устанавливать. Таким образом, авианосец вступил в боевой состав вообще без какого-либо вооружения, кроме самолетов и вертолетов. Только в 1967 г. были установлены две восьмиконтейнерные ПУ Мк 25 ЗРК «Си Спарроу» (Sea Sparrow Basic Point Defense Missile System).

Продолжение следует


Семен Федосеев

Суровые скандинавы

Швеция, соблюдая с 1814 г. военный нейтралитет, стремится обеспечить и поддержать его высоким уровнем оснащения своей армии, иметь самое современное вооружение, причем, по возможности, отечественного производства: согласно оценкам специалистов, около 85 % потребностей вооруженных сил удовлетворяется шведскими производителями. Шведские военные специалисты всегда серьезно оценивали военный опыт других стран, в том числе в области бронетанкового вооружения и техники.


Бронетранспортер — легкая БМП

Когда после Второй мировой войны пересматривались принципы совместного боевого применения мотопехоты и танков, шведская армия одной из первых приняла на вооружение бронетранспортеры нового поколения. Поначалу, в 1963 г., в части поступил БТР Pbv 301 весом 11,7 т на шасси устаревшего легкого танка т/41 (чешский TNHP, производившийся в Швеции по лицензии), вооруженный 20-мм автоматической пушкой «Бофорс». Однако уже в 1964 г. одновременно с основным боевым танком Strv-103 и для совместных действий с ним был принят на вооружение 13,5-т плавающий БТР Pbv 302 (Pansarbandvagn 302) на специальном шасси фирмы «Хёгглундс унд Зонер». Он и стал основным БТР шведской армии. БТР имеет вместимость 12 человек, закрытый корпус, сваренный из листов катаной стальной брони. Он вооружен 20-мм пушкой «Испано-Сюиза» HS804 в одноместной вращающейся башне с ручными приводами наведения, пулемета нет. Углы наведения пушки по вертикали — от -10 до +50", питание сменное.