193. Фрунзевец. Д., 1939, 22 июля под загл. «Основа действия»; Лебедев А. Кронштадт. Л.. 1939, без даты.
194, 195, 196. Нева. 1957. № 3.
197. КБФ. 1940, 20 окт. Форштевнями стремительными вспашем — см. примеч. 84.
198. КБФ. 1940, 3 нояб.
199. КБФ. 1940, 24 окт. И грохот по клюзу. Клюз — отверстие в борту судна для выпуска якорной цепи.
200. КБФ. 1940, 8 дек. Бриг — в Военно-морском флоте боевой парусный корабль (XVIII—XIX вв.).
201. Боевые дни. М.; Л., 1940, под загл. «Ночная атака. Командиру эсминца».
202. КБФ. 1941, 13 марта. В конце февраля группа краснофлотцев-подводников Балтийского флота совершила военизированный лыжный переход Ленинград — Выборг. Подводники-лыжники прошли по местам, где совсем недавно гремела советско-финляндская война. Командир лыжного перехода лейтенант Лебедев вел стихотворный путевой дневник. Данное ст-ние — одна из таких дневниковых записей.
203. ЛС. 1941. № 2. Киль — продольная балка, идущая посередине днища судна от носовой до кормовой оконечности.
204. Лит. и искусство. 1942, 25 июля, под загл. «Прощание»; За Родину. Иваново, 1942.
205. За Родину. Иваново, 1942, под загл. «Морбенан — море мертвых» (Мопассан); Лебедев А. Стихи. Л., 1977.
206. КБФ. 1941, 31 окт. Когда, пройдя три линии барраж ей. Барраж (фр.) — заграждение. Гектары минно-боновых полей. Речь идет о системе заграждений из мин. бревен, цепей и бочек с якорями, устанавливаемых для борьбы с надводными лодками. Фарватер — полоса водного пространства, на которой глубина воды при всех условиях достаточна для пропуска судов с предельной осадкой
207. СовС.
ИОСИФ ЛИВЕРТОВСКИЙ
208. Раппопорт Е. Рукопись считалась утерянной. Иркутск. 1967 (В статье «Капитан сибирской “Бригантины”»), без даты.
209. НиП-65. без даты. Датируется по письму И. Ливертовского к сестре: «Я не писал тебе, все ждал ответа из “Сибирских огней”. И дождался, но приходится ждать, как ты узнаешь, еще. Дело в том, что первый ответ был довольно лестный. Сначала шли перечисления недостатков, затем достижений и — результат… Результат заключается в том, что стихи “На заливе” и “Ночь” как лучшие оставлены в редакционном портфеле. Мне указали недостатки и потребовали вторые варианты. Я выслал стихи в новой редакции и еще послал несколько свежих. Есть надежда, что стихотворение “Ночь” будет напечатано. Жду… 20 апреля 1937 г.» (Раппопорт Е. Рукопись считалась утерянной Иркутск, 1967. С. 40).
210. ИнП-65, без даты
211. Раппопорт Е. Рукопись считалась утерянной Иркутск. 1967 (в статье «Капитан сибирской “Бригантины”»), без даты. Переписано со слов М. Юдалевича.