Главный конструктор В.Н. Венедиктов. Жизнь, отданная танкам (Баранов) - страница 65
Это перевоплощение Министра обороны в твердого сторонника «уральского варианта Т-64» [45] стало возможным благодаря блистательному красноречию и убежденности главного маршала бронетанковых войск А.Х. Бабаджаняна в правильности выбора им единого танка для армии.
Прежде чем он обратил «в свою веру» А.А. Гречко Амазасп Хачатурович привлек на свою сторону двух заместителей Министра обороны — Главкома Сухопутных Сил генерала армии И.Г. Павловского и видного полководца Маршала Советского Союза И.И. Якубовского.
Член Политбюро ЦК КПСС, Министр обороны СССР (1976–1984), Маршал Советского Союза Д.Ф. Устинов
Член Политбюро ЦК КПСС, первый секретарь ЦК КПУ В.В. Щербицкий
Но до конца решить вопрос о поставке в войска единого танка этим военачальникам не удалось.
Этому решению препятствовали политики.
«Глупость совершается быстро, а служит долго», — говорит народная мудрость. Подтверждением этому на высшем государственном уровне была совершена величайшая глупость в развитии отечественного танкостроения, давшая возможность одновременному появлению в войсках трем основным боевым танкам: Т-64, Т-72 и Т-80, близким по боевым характеристикам и совершенно разунифицированным между собой по конструкции.
«Учитывая, что каждый из трех танков из-за отсутствия единого мнения в Министерстве обороны лоббировался одним из членов Политбюро (Т-64 — первым секретарем КПУ В.В. Щербицким, Т-72 — Министром обороны А.А. Гречко, Т-80 — секретарем ЦК КПСС Д.Ф. Устиновым), однозначного решения правительства о поставке в войска единого танка принято не было», — писал первый заместитель Начальника ГБТУ МО, генерал-лейтенант Н.А. Журавлев [44].
Казалось бы, в такой ситуации им надо было встретиться и выработать единую точку зрения о выборе на конкурсной основе из трех опытных танков лучших составных частей: силовой установки, ходовой части, типа механизированной боеукладки. А работы по остальным вариантам закрыть. Министр обороны должен был запретить военпредам приемку деталей и узлов, изготовление которых запрещено Министром оборонной промышленности на подведомственных ему предприятиях.
В итоге должен был получиться единый основной боевой танк, сочетающий в своей конструкции лучшие из технических решений трех танковых школ.
«Но взаимоотношения между государственными людьми, стоящими у вершины власти, дело исключительно тонкое и деликатное» — отмечал Ю.П. Костенко, проработавший в высокой должности в Кремле 20 лет [45].
Члены Политбюро ЦК КПСС были наделены огромной властью, обладали большим апломбом, обострённым самолюбием, неуступчивостью в разрешении разногласий, возникавших между ними по разным вопросам.