Техника и вооружение 2005 07 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 2

Перед поездкой на 42-й конгресс по инициативе адмирала флота В.Н. Чернавина состоялась встреча представителей ветеранских организаций подводников Москвы и Санкт-Петербурга, на которой сформировалось окончательное решение о проведении в 2006 г. 43-го конгресса в Москве, а по желанию делегаций после Москвы подводники могли бы посетить и Санкт-Петербург. Кроме того, достигнуто соглашение, что впредь Россию на подобных встречах будет представлять единая делегация.

На 42-м Международном конгрессе российскую делегацию, включавшую представителей Союза моряков-подводников ВМФ, Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников и Объединенного совета ветеранов-подводников г. Санкт-Петербурга, возглавил председатель центрального совета межрегиональной общественной организации ветеранов ВМФ вице- адмирал А.А. Побожий. В состав делегации от правительства Москвы вошли В.М. Потапов (заместитель председателя Комитета по межрегиональным связям и национальной политике) и вице-адмирал М.И. Аполлонов (Генеральный директор фонда «Москва — Севастополь»).

Пребывание нашей делегации в Мар дель Плата совпало с празднованием Дня военно-морского флота Аргентины. Мы присутствовали в качестве гостей на построении личного состава военно-морской базы, наблюдали торжественный церемониал, общались с руководством базы и офицерским составом, принимали участие в открытии памятника ветеранам-подводникам 42- го конгресса. Все мероприятия были спланированы и проведены на высоком уровне.

На заключительной встрече подводников присутствовал начальник штаба ВМС Аргентины, который обратился с теплыми словами к ветеранам. Осталось только добавить, что руководители делегаций единогласно утвердили решение о проведении очередного 43-го Международного конгресса в Москве. Глава нашей делегации принял у главы делегации Аргентины переходящую стелу, увенчанную макетом подводной лодки. Конгресс должен состояться в третьей декаде мая 2006 г.

Павел Качур

См. ТиВ № 5,7,8/2004 г… № 3–6/2005 г

В начале 1950-х гг. главным, а точнее, единственным направлением развития отечественного подводного кораблестроения являлос!» массовое строительство торпедных дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ). Так, всего через два месяца после утверждения программы создания океанского подводного флота, 4 апреля 1952 г., было принято специальное постановление Совета Министров СССР, которое предписывало увеличить количество подлежавших постройке в 1952–1955 it. подлодок с 179 до 277 единиц. А менее чем через год после этого, 19 февраля 1953 г., вышло новое постановление об увеличении программы строительства подводных лодок. Естественно, создание подводных ракетоносцев утвержденной программой подводного кораблестроения еще не предусматривалось.