Второй шанс адмирала Бахирева (Царегородцев) - страница 107

Эсминцы и канонерские лодки, находившиеся в районе своего маневренного пространства, пытались противодействовать тралению огнем своей артиллерии, но каждый раз, обстреливаемые крупной артиллерией броненосцев и крейсеров противника с дистанции 70–90 кабельтовых, были вынуждены отходить. Около 8 час. 45 мин. германский тральщик "Т-46", попав на русскую мину, взорвался и тотчас затонул. К 9-и часам к Ирбенскому проливу подошли из Моонзунда броненосцы "Слава" и "Цесаревич" и крейсер "Диана", канонерские лодки "Грозящий" и "Храбрый", открыв огонь по неприятельским тральщикам и заставив их прекратить траление. Потеряв ещё один тральщик потопленным, а два получили повреждения, противник поспешно отошел под защиту броненосцев и крейсеров. В дело вступили "Пройссен" и "Гессен". "Славе" и "Цесаревичу" пришлось вступить с ними в перестрелку. С одной стороны наши броненосцы имели больше пространства для манёвра, но они имели меньшую досягаемость своих орудий. Ввиду того что дальность огня "Славы" не позволяла с этой дистанции вести стрельбу по неприятелю, русский линейный корабль затопил отсеки одного борта и получив крен, увеличивавший дальность огня, снова вступил в бой. Немецкие корабли находились в протраленном коридоре и не могли маневрировать этим и воспользовались наши броненосцы. "Слава" добившись двух попаданий в один из практически стоящих броненосцев, вынудила их отойти. Вскоре на помощь своим броненосцам и тральщикам подошли линейные корабли "Позен" и "Нассау", которые с дистанции 100–105 каб. открыли сильный огонь по "Славе", заставив ее отойти. Неприятель вновь взялся за минное заграждение, вгрызаясь в него, он медленно его проходил. Пройдя первое минное поле, немецкие тральщики направились к обнаруженному два дня назад следующему заграждению. Нет, они не ринулись сломя головы, зная, что тут две мили чистого пространства. Но это было два дня назад, так за это время русские могли его всё завалить минами. Вперёд опять пустили минные тральщики, и те прошли весь путь между полями, так и не встретив ни одной мины. Немцы не могли в это поверить, что русские не выставили тут заграждения. Или у русских, мины заграждения на этот момент закончились, и им ставить нечего. Тральщики приступили к своей привычной, но смертельно опасной работе и это не заставило себя долго ждать. Ещё один тральщик взлетел на воздух, это был второй за сегодняшний день, кто налетел на мину. Пока тральщики пытались пробиться сквозь минное поле, наши корабли своим обстрелом препятствовали их действиям, заставляя их отступать под защиту тяжёлых кораблей. Немцы опять, как и раньше для защиты своих тральщиков выдвинули вперёд два своих броненосца и пару крейсеров в окружении нескольких эсминцев. Все эти корабли влезли в пространство между минными полями, и затеяли перестрелку с нашими кораблями. Опять сказывалось преимущество дальнобойных орудий немецких кораблей. Но на этот раз наши корабли могли быстро сократить дистанцию боя, так как линкоры находились ещё за внешним минным полем и помочь своим броненосцам не могли, так что силы были равны. Даже у нас был небольшой перевес за счет более мощных орудий эсминцев и крейсера, да и две канонерские лодки вместе, не уступали по силе любому из крейсеров германцев. И вот тут и разгорелся нешуточный бой. Два русских броненосца сражались с двумя такими же немецкими, крейсер и две канонерки против двух крейсеров иногда в разборки влезали эсминцы, но не те не другие в торпедную атаку выйти не могли, так как их разделяло минное поле. Немцам приходилось туго, пространства для манёвра у них было ограничено. В сторону Эзель маневрировать было нельзя, оттуда начинали вести огонь береговые орудия. Можно было только на юг в сторону Курляндского побережья, или отступать назад по протраленному каналу в недосягаемость русских орудий, и оттуда обстреливать русских. Уже обе стороны добились попаданий друг в друга, и там и там были убитые и раненые. Немецкие корабли при маневрирование всё больше склонялись к югу, где и было выставлено ещё одно минное заграждение. Они уже ходили по минному полю, но как-то умудрялись проходить между минами, но это длилось не долго. Первым налетел на мину эсминец, это был тот самый эсминец, что словил торпеду от Подгорного. Тогда ему повезло, торпеда не взорвалась, на этот раз мина сработала очень аккуратно – а точнее между котельными отсеками, так что эсминец было не спасти. Через некоторое время не повезло везучему "Любеку", он налетел на мину носом, но как мы говорили, везучему – он оставался на плаву. Да, он ещё мог и двигаться, только как рак – задом. По нему тот же час сосредоточили огонь все корабли кроме броненосцев. Получив ещё несколько разнокалиберных попаданий, он всё же добрался до протраленного фарватера и намеревался в него войти, но пришел приказ от адмирала Шмидта – в фарватер не входить. Эсминцы прикрыли избиваемый крейсер дымовой завесой. А по фарватеру на помощь своим терпящим поражение кораблям спешили два дредноута.