Третье – надо заменить три двухтрубные торпедные аппараты, на трехтрубные. Кормовой аппарат, совсем убрать к черту. Он стоит между орудиями, это хорошо что, во время артиллерийского боя он был пустой. После боя в нём насчитали пять осколочных попаданий, а будь там торпеды, а они возьми и рвани – и двух орудий как небывало. После такой замены мы даже выигрываем, после этого у нас в залпе будут уже девять торпед вместо восьми. Ну, или на худой конец можно заменить только два торпедных аппарата, на трехтрубные. И даже в этом случае мы нечего не теряем. Надо решить ещё один вопрос. Пора переходить на более мощные торпеды, а то эти слабоваты для крупных кораблей, другие флоты уже приняли на вооружения торпеды повышенного калибра от 500-мм и выше.
Четвертое – надо заказать фирме "Голланд" серию подводных лодок, но сделать заказ не так как было в реальности – (там вначале было заказано только пять лодок, и лишь потом после поставки первой партии последовал заказ на следующую партию) надо сразу сделать крупный заказ, а то, наши заводы слишком медленно строят свои подлодки. А вот подводные лодки у этой фирмы вышли вполне неплохие, даже некоторые пережили ВМВ. Там же в Америке, надо разместить заказ на дизеля, для строившихся подлодок, а то у нас из-за нехватки этих дизелей начнутся проблемы или уже начались. А может и без моей подсказки заказ уже сделан. Вот этого я не помню, только помню что из-за нехватки этих самых дизелей, их стали снимать с канонерок амурской флотилии и ставить на подлодки.
Пятое – выдвинуть идею насчет торпедных катеров назовём этот проект – быстроходной миноноской.
Шестое – а что у нас на шестое. В сухопутные дела нам соваться как-то не с руки, могут не так понять. Скажут какого черта моряк лезет в не своё дело. Моряк – вот и пусть своими лоханками и занимается. А вот насчет бронехода, или по нашему – танк, я бы подбросил им такую мысль, и не такую конечно – что родилась в головах островитян, склепать железный бак на гусеницах, а что-то другое. Надо им подбросить проект, что-то вроде нашего МС, или по другому Т-18, или французского Рено. Думаю, наша промышленность потянет такой проект, или нарисовать им только эскиз компоновки, а остальное додумывают сами. Вот только кому это надо будет показать. Я не знаю, но кто-то у нас в это время занимался этими проектами. Читал я про какого-то Лебедева, что построил царь-танк. (На самом деле это чудо построено инженером Николаем Лебеденко, ГГ просто забыл точную фамилию изобретателя, а в это самое время, где-то под Москвой идёт сборка этого монстра.) Который во время испытаний застрял, то ли на поле, или лесной поляне, там его и забросили, так как не смогли вытащить. После этого неудачного выступления, он простоял на этой поляне несколько лет, как памятник провальным изобретениям Царской России.