Берия кивнул - Да, это странно и в этом направлении мы работаем.
А вот что у тебя по "Урал_4"?
Там все нормально - экспериментально подобрали оптимальные рабочие режимы и теперь одна группа ученых, пытается все это обсчитать, а другая осторожно повышает концентрацию и степень обогащения топлива, регулируя режимы частотой пульсации топлива второго цикла и кадмиевыми стержнями, добиваясь оптимальной наработки конечного продукта.
Пришлось, как и планировали, ввести дополнительный слой нейтрального хладогента поверх парафината, увеличивая рабочую мощность, но это особых проблем не вызвало. Химический завод начал выделять первые миллиграммы продукции. Еще конечно будут проблемы с доведением до оружейной кондиции, но ионное обогащение уже наработанная технология и достаточно стабильно идет, ученые особых проблем не видят.
Я думаю, что месяца через четыре мы будем иметь достаточно рабочего продукта для испытаний на импульсном стенде по определения критической массы.
Уже начаты экспериментальные литейные работы с материалами имитаторами - тоже пока без особых проблем.
Ученым требуются дополнительные вычислительные мощности. Производственная группа в области цифровой техники у нас маленькая, да еще и подгрузили ее цифроаналоговыми устройствами радиоуправления и орудийного наведения - но, что то, все равно попробуем дополнительно сделать.
Скажи - с сомнением произнес нарком госбезопасности - ты все таки полностью уверен, что наша политика в отношении иностранных специалистов правильная?
Например, по авиационному радио сканеру они имеют допуск ко всей информации и по машине и по устройству. Почему не разбить работу на независимые темы и увязывать их самим!?
Невозможно в принципе - рабочие диполи не являются самостоятельными узлами, они просто вклеены в конструкцию консолей обеих крыльев и, кроме того, невозможно каждое крыло настраивать отдельно и без фюзеляжа, диаграмма направленности формуется только в комплексе.
Да и вообще, в данном случае, режим секретности не имеет смысла - клистроны и магнетроны мы получаем из штатов, это их патент примерно 1938 года, а такой тип радио сканера, как мы аварийно выпускаем, уже через год не будет иметь никакого значения. У англичан уже сейчас, в разработке более совершенные авиационные типы радио сканеров с подвижной антенной. В моей реальности они были испытаны к 1942 году и уже к 1944 у американцев появился серийный аэромобильный радар дальнего обнаружения на базе дециметрового устройства береговой обороны - гроб, но летал.