- А не простой ты мальчишка! - сказал Филин и протянул мне руку, - Александр Иванович меня зовут. Извини, что не поверил Валерию Павловичу! Драться и водить самолёт ты умеешь. Осталось научиться быть испытателем.
- Я - постараюсь!
- А что ты сделал, что я проскочил?
- 'Кадушку'! Бочку одними элеронами и чуть отдал закрылок, и тут же его убрал!
- Интересный маневр! Где ж ты этому научился?
- Не знаю. Просто люблю летать!
Нас обступили летчики, многих из них я знал по фотографиям: Супрун, Коккинаки, Ершов.
- Иваныч, это тебя этот пацан гонял?
- Он! Вот прислали на мою голову!
- Давай его ко мне!
- Нет, Степан, его Палыч нашёл для себя.
- Да он его угробит! Сделает из него воздушного хулигана! А я из него воздушного бойца сделаю!
- Это тебе, Степан, у него учиться надо! С тобой мы на равных дерёмся, а у него совсем другой почерк. И совершенно неожиданный. Он дерётся на вертикалях. А стреляешь хорошо, лейтенант?
- От двадцати четырёх и выше. Несколько раз тридцать было.
- Не кисло! Воевал?
- Я только училище закончил, досрочно выпустился!
- Ну да, я, когда читал его лётную книжку, чуть его не выгнал! Присылают сопляка в испытатели!
- Тебя зовут-то как? Меня Степан!
- Андрей меня зовут, а Вы - Степан Супрун!
- Смотри, знает!
- Ну, товарищи, вы - знакомьтесь, - резюмировал Александр Иванович, - а я пойду, дел невпроворот. Андрей! Зайдёшь в финчасть, и встанешь на довольствие. Устроился-то где? А у бабы Дуси! С жильём - напряжёнка, но что-нибудь придумаем. Владимир! Пока Палыча нет, возьми на себя обучение. В первую очередь: слепому полёту и вторым пилотом на тяжёлых самолётах.
- Есть, товарищ командир!
С уходом командира, разговор переместился в курилку. Неожиданно меня спросили, как мне понравилась 'десятка'.
- Движок - слабоват, форсаж - короткий, вооружение - слабое, нет радиостанции, неудобный выпуск закрылка, ручная уборка и выпуск шасси, неудобно расположен механизм триммеров, слишком низко расположен компас и авиагоризонт.
- Уппсс! Вот это анализ! С одного полёта! Четырёх ШКАСов ему мало! А как ты представляешь себе истребитель?
- В первую очередь - цельнометаллический, мотор -2-2.5 тысячи сил, винт регулируемого шага, закрытый выступающий фонарь, без гаргрота, носовая стойка шасси. Пушки: две или три, и пристрелочный пулемёт или пулемёты. Мощная приёмо-передающая станция, гироскопический полукомпас, радиокомпас, зеркала заднего обзора, управление двигателем полуавтоматическое с одной рукояткой управления. Электрическое или гидравлическое шасси. Скорость - около 700 км\ч. Высотность - до 12-14 км.