За взлетом взлет (Глушанин, Кабула) - страница 39

В сентябре 1941 года гул фашистских бомбардировщиков впервые послышался над Ейском. Цепь воронок от немецких авиабомб постепенно протягивалась от Глафировой косы до учебных аэродромов училища. Для борьбы с бомбардировщиками пришлось оторвать от учебной работы целую эскадрилью истребителей под командованием капитанов К. Попова и Д. Иванова. Звенья И-16 не только сбивали «хейнкели» и «юнкерсы», рвавшиеся к Ейску, но и сами летали на штурмовку вражеских войск. За короткий срок эскадрилья Попова сбила около 30 фашистских стервятников. Прорывы немецких самолетов к учебным аэродромам участились. Было ясно: силами одной эскадрильи беду не отвратить, а училище должно было функционировать во что бы то ни стало. По этим причинам в сентябре 1941 года командование ВВС ВМФ приняло решение перебазировать училище. Эвакуировались и по воздуху, и по земле. 274 самолета первыми прибыли на место назначения, под Моздок. В путь двинулись 17 эшелонов (975 вагонов) и более 200 автомашин с боевым имуществом, семьями военнослужащих и личным составом. Уходили под усиливающийся грохот канонады и бомбежки. В последний момент отряду курсантов во главе с летчиком-инструктором Н. Ф. Мясниковым удалось эвакуировать 20 тренировочных самолетов УТ-1. Примечательно, что курсанты, участвовавшие в этой операции, ни разу не летали на подобного типа машинах, но, получив тридцатиминутный инструктаж и пять тренировочных полетов по кругу, успешно справились с задачей. До Моздока не долетел только один самолет.

Командование поставило задачу — с первого же дня начать летную работу. Приказ этот был выполнен. А чтобы обучать курсантов в соответствии с требованиями времени, стали направлять инструкторов на фронт стажироваться. В связи с тем, что основным учебным самолетом здесь стал УТ-2, был получен приказ оборудовать прежнюю летающую «парту» — УТ-1 под ракетоносец. Нижнюю часть крыла УТ-1 обшили металлом, на плоскостях поместили пулеметы ШКАС, а под крыльями ракеты. Сформировали эскадрилью из двенадцати самолетов УТ-1, произвели пробные стрельбы на земле и в воздухе, и инструкторы простились с училищем, взяв курс на фронт. Вслед за первой эскадрильей началось формирование новых летных подразделений для фронта.

С той же целью направлялись на фронт и преподаватели учебно-летного отдела, их заменяли оставшиеся, а занятия вынужденно проводились в две-три смены. Учебные полеты проходили от зари и до зари, в любое время года.