– ПС-9, – представил нам это детище отечественного авиапрома Красильников.
Рядом с самолетом находился автомобиль под охраной бойцов НКВД, с которого перегружалось наше имущество. Везли мы в Москву немало, почти у каждого свой персональный ноут, мобильники, хотя в этом времени они для нас игрушки – ни позвонить, ни эсэмэску отправить, есть, конечно, две-три полезные функции: проигрыватель, камера, диктофон с калькулятором. Кое-кто захватил цифровые фотоаппараты и видеокамеру, решили запечатлеть достопримечательности эпохи. Диверсанты наши прихватили немалый арсенал вооружения и техсредств, для себя и для изучения. Каждый кое-что вез предкам – от авторучки до ноута. Прихватили и немало оборудования с подлодки для исследования и последующего производства. После взлета к нашему суперлайнеру пристроилось воздушное прикрытие в виде двух пешек и четырех И-16. Еще бы, мы и наше оборудование – самое ценное в этом времени, и оно должно быть доставлено в целости и сохранности по назначению. Вот почему такой большой эскорт. Через час полета четверка И-16 повернула назад, так как дальности долететь до Архангельска они не имеют. С нами остались только пешки. Четыре часа из Мурманска до Архангельска летели в жутком холоде, хорошо, хоть дали нам тулупы, а то на конечном пункте нашего героического перелета выбросили бы из самолета девять свежемороженых тушек. А еще в каждой воздушной яме опасались за содержимое своих желудков. Как будто их специально понарыли для нас, или это летчики старались залететь в каждую. В Архангельске я взмолился перед Кочетковым, чтобы дальше везли поездом и больше в этот сарай с крыльями под расстрелом не полезу. Кочетков сказал, что дальше полетим с комфортом и показал на другой самолет, поодаль. Это лицензионный ДС-3, а по-нашему Ли-2, как нам сказал наш знаток авиации Красильников. Да! До нашего комфорта, какой был даже на Ан-24, тут как пешком до Луны, не говоря о последующих в будущем авиалайнерах. Мы еще почти пять часов болтались в воздухе, именно болтались, не так, как до Архангельска, но все равно трясло основательно. Одно радовало, не так холодно, что значит прогресс авиастроения.
В Москве на аэродроме нас посадили в два представительских автомобиля и с эскортом из двух машин с охраной повезли в Москву. Мы ничего толком не рассмотрели. Привезли в какой-то особняк, как я понял, наша ВИП-тюрьма. Особняк двухэтажный в маленьком саду, огороженном высокой металлической оградой.
На первом этаже кухня, два санузла, ванная и душ раздельно, две комнаты, поменьше – для обслуживающего персонала, побольше – для охраны. Нам отвели второй этаж, где мы заняли три комнаты из пяти. Сказали, можно отдыхать, еда на кухне уже приготовлена, завтра у всех очень напряженный день. Предупредили, чтобы язык держали под замком, тут мы для всех спецгруппа, готовившаяся для ответственного задания, и никто ничего не должен знать.