В общем виде состав боевой группы мог быть следующим: до роты мотоциклистов, один — два батальона мотопехоты (панцергренадёров, если угодно), от роты (17 единиц) до батальона танков, батарея штурмовых или противотанковых самоходных орудий, несколько батарей противотанковой артиллерии (37- и 50-мм орудия с трёхосными тягачами «Крупп»), разведывательные бронемашины Sd.Kfz.222 и Sd.Kfz.231 с 20-мм автоматическими пушками, по одной батарее 20-мм ЗСУ Sd.Kfz.10/4 и 37-мм Sd.Kfz.6/2, батарею или даже дивизион шестиствольных миномётов, батарею 88-мм зениток, ну и позади всех двигались буксируемые артсистемы 105- и 150- мм калибра. Вот и представьте себе, как это всё выглядело с воздуха…
Круто, правда?..
Во всяком случае, ничего общего с тем, что можно наблюдать в «Ил-2/ЗС» это не имеет. А жаль… Даже очень.
Возможные возражения, основанные на том, что, дескать, нынешние «персоналки» попросту «не вытянут» такое количество матчасти легко парируется тем фактом, что в карьере на Ил-2 периодически случаются налёты на скопления вполне сопоставимого количества техники, правда, расположена она настолько идиотски, что просто слов нет.
Например, при полётах в глубоком немецком тылу, в полусотне километров от линии фронта можно встретить немецкие гаубичные батареи с аэростатами, поднятыми на высоту около полсотни метров. Причем размещается всё это хозяйство, как правило, на опушке леса. Спрашивается, нафига? Они, что, грибы там с воздуха разыскивают?
Теперь о зенитках.
Для начала попробуйте ответить на вопрос: для чего на аэродромах в игре зенитки выставлены на лётное поле или даже расположены у самой ВПП?
Вы думаете, они от этого будут точнее стрелять по атакующим аэродром вражеским самолётам?
И где разработчики «1C» это видели?
Зенитки всегда ставятся по периметру лётного поля. Одна из причин заключается в том, что при заходе на посадку повреждённый самолёт может запросто выкатиться с полосы и угробить вместе с экипажем ещё и зенитный расчёт с орудием. Если же рванут ящики со снарядами (а это, как правило, осколочно-фугасные гранаты), то мало не покажется никому! Для большей живучести зенитные позиции на аэродромах и при организации прикрытия стационарных объектов (мосты, ж/д станции, крупные полевые склады и пр.) устанавливают в капониры. Если кто не знает, сообщаем, что это такие подковообразные (или вообще кольцевые, если смена позиции не предусмотрена) окопы для орудий и расчётов с обваловкой (бруствером) из грунта. В связи с этим вопрос: зачем же лётное поле портить?
А какой смысл ставить зенитные батареи вплотную к ангарам?