История Авиации 2004 02 (Журнал «История авиации») - страница 65
Провел восемь воздушных боев 11* с бомбардировщиками противника и считался в составе ВВС Северного флота непревзойденным мастером воздушного боя. Но в действительности североморский ас не провел ни одного воздушного боя с истребителями противника в полном понимании этого слова!
10* Учитываются только те дни, когда Борис Сафонов вылетал на боевые задания.
11* Подсчитано по «Журналу учета боевых вылетов 72-го САП».
Военный фотокорреспондент Евгений Халдей фотографирует Бориса Сафонова у И-16 со знаменитой надписью на борту «За Сталина!». В действительности североморский ас не летал на этом самолете. Удалось также установить, что этот И-16 зав. № 24Р21891 был сбит в воздушном 19 июля 1941 г.
К слову сказать, впервые с истребителями противника — Bf109 (которого по ошибке принял за МиГ-3) — Борис Сафонов встретился в воздухе 17 июля. Правда, в этот же день он впервые на встречных курсах попытался атаковать «мессеров», но вражеские лётчики, не приняв боя, предпочли воспользоваться превосходством в скорости своих машин и сразу же скрылись. Лишь 5 августа Сафонову над своим аэродромом удалось произвести атаку по удирающему одиночному «стодевятому». К этой знаменательной встрече с истребителем противника мы еще вернемся.
Известно, что августовские воздушные бои принесли громкую славу летчикам-североморцам. Об их успешных боевых действиях в районе Мурманска в первые было объявлено в сводках «Информбюро» от 11 августа 1941 г.: «…На днях 60–70 немецко-фашистских самолетов пытались совершить массовый налет на район Мурманска. Отряды вражеских самолетов встретила наша истребительная авиация. Попытка крупнейшего за время войны налета немецко-фашистских самолетов на район Мурманска скандально провалилась. В тридцать первый раз советские истребители и зенитчики этого района побили немцев и финских летчиков, не дав им возможности сбросить бомбы на объекты.
Во время этого боя наши истребители сбили 13 немецко-фашистских бомбардировщиков. Три вражеских самолета подбила зенитная артиллерия. Советская авиация потеряла один самолет. В два наших истребителя попали осколки вражеских снарядов, но они были отремонтированы и через некоторое время вновь поднялись в воздух. Наши самолеты, взяв с самого начала инициативу боя в свои руки, не выпускали её до полного разгрома немцев».
Теперь уже всем хорошо известно, что информационные сводки СССР были ничем не лучше и не хуже «геббельской» (да и любой другой) пропаганды. В них редко говорилось об истинном положении на советско-германском фронте. В указанной «сводке» сообщалось об одном массированном налете, в действительности их было два, имевших место 9 августа. В этот день нашей стороной было заявлено об уничтожении 16 вражеских самолетов, из них на долю летчиков ВВС еверного флота были отнесены шесть Ю-88 и три Ю-87