В 14:15–15:00 7 И-16, летчики капитан Сафонов, Коваленко, Семененко, Коган, Полковников, Животовский и Покровский, вылетали на патрулирование над линией фронта от Западной Лицы до оз. Куярк-явр. Н = 2000 м. В районе оз. Куырк-явр в бою Сафонов сбил 1 Хе-126 и 1 Ю-87; Покровский — 1 Ю-87; Семененко в кв.0068 — 1 Ме-109: Коваленко — 1 Ю-87, Коган — 1 Ме-109 (предположительно). На самолете Коваленко пулевая пробоина элерона. На самолете Семененко пробиты направляющие ползунки, 4 пробоины в плоскости и 4 в центроплане. Посадку произвел с убранными шасси, поврежден винт и капот, летчик невредим.
В 18:20–19:05 (3.45) 5 И-16, летчики капитан Сафонов, Полковников, Животовский, Покровский и Семененко, вылетали на патрулирование над линией фронта от Западной Лицы до оз. Куярк-явр. Н = 2000 м. Задание выполнено. Встречи с противником не было.»21*.
В многочисленных описаниях воздушного боя в этот знаменательный день для ВВС Северного флота, как правило, «забывают» вспомнить об успехах армейских летчиков, также участвовавших в отражении этого налета авиации противника. А, между тем, самые
результативные асы ВВС 14-й Армии летчики капитан Гальченко, старший лейтенант Миронов и лейтенант Кузьмин, летавшие на ЛаГГ-3, в этот день также заявили о трех уничтоженных бомбардировщиках Ю-87. Один сбитый Ме-109 на свой личный счет записал летчик старший лейтенант Олисов из того же армейского полка, летавший на И-16 22*. Поэтому успех летчиков-североморцев 15 сентября по достоинству должны разделить и летчики ВВС 14-й армии.
Согласно списку немецких потерь, именно в первом налете в районе Западной Лицы были потеряны сразу три пикировщика из состава 12.(St.)/LGl (Ju87B-l (сер. № 5423), Ju87R-4 (сер №.6231) и Ju87R-4 (сер. № 6262).
Как оказалось, 15 сентября Борис Сафонов провел последние воздушные бои на отечественном истребителе И-16. На следующий день, 16 сентября 1941 г., Указом Президиума Верховного Совета СССР командиру эскадрильи 72-го САП капитану Сафонову было присвоено звание Героя Советского Союза. Этим же Указом «За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с германским фашизмом и проявленные при этом доблесть и мужество» был награжден орденом «Красного Знамени» и 72-й смешанный авиаполк ВВС СФ. И вполне понятно, по каким причинам Борис Сафонов не поднимался в небо в течение нескольких последующих дней. На одном из митингов, посвященных награждению ему высокой правительственной наградой, летавшие в это время с североморским асом в одном звене младшие лейтенанты Максимович и Покровский, дали клятву, «что в боях будут зорко охранять жизнь своего командира»