Авиация и космонавтика 2012 01 (Журнал «Авиация и космонавтика») - страница 58


Мотор МВ-4 с пороховым самопуском ГС-16 на стенде

Знаменательные даты I квартала 2012 г. в области авиации

10 января — 100 лет со дня первого полета летающей лодки Глена Кертисса


14 января — 70 лет первому серийному вертолету Сикорский R-4


15 января — 75 лет самолету Бич «Модель 18»


21 января — 40 лет палубному противолодочному самолету S-3 «Викинг»


1 февраля — 80 лет Нижегородскому авиазаводу «Сокол»

4 февраля — 55 лет со дня первого полета СВВП Шорт SC-1


8 февраля — 45 лет истребителю SAAB-37 «Вигген»


9 февраля — 40 лет самолету ДРЛОиУ Е-ЗС «Сентри»


14 февраля — 70 лет пассажирскому самолету DC-4


16 февраля — 45 лет вертолету Во-105


17 февраля — 70 лет со дня первого полета опытного бомбардировщика ДВБ-102


19 февраля — 30 лет пассажирскому лайнеру Боинг-757


20 февраля — 50 лет со дня первого полета в космос американского астронавта Дж. Гленна на КК «Меркурий-6»


22 февраля — 45 лет со дня принятия на вооружение ЗРС С-200 «Ангара»

26 февраля — 75 лет истребителю Фиат G-50


5 марта — 80 лет казанскому авиационному институту

5 марта — 70 лет со дня образования Авиации Дальнего Действия (АДЦ)

7 марта — 55 лет со дня первого полета самолета Ан-10


9 марта — 25 лет со дня первого полета СВВП Як-141


10 марта — 45 лет PH «Протон»

11 марта — 75 лет бомбардировщику CANT Z-1007


17 марта — 85 лет истребителю Бристоль «Бульдог»


20 марта — 80 лет истребителю Боинг Р-26


20 марта — 70 лет истребителю Мицубиси J2M «Рейден»


21 марта — 70 лет истребителю Ла-5


25 марта — первый полет истребителя Ме-262 с реактивными двигателями (при сохранении одного ПД)

26 марта — 80 лет со дня присвоения Главному управлению ГВФ наименования «Аэрофлот»

ЗОЛОТЫЕ ОРЛЫ пилотажная вертолётная группа с авиабазы Голубовцы

Светозар ЙОКАНОВИЧ (Черногория)



Начало истории

История пилотажных вертолетных груп в Югославии началась с 1997 г., когда на аэродроме Голубовцы, что недалеко от Подгорицы (столицы Черногории, находившейся тогда в составе Союзной Республики Югославия), в составе 897-й смешанной вертолётной эскадрильи 127-й авиационной бригады ВВС и ПВО Югославии была сформирована вертолётная группа «Стршлени» (шершни). Группа располагала четырьмя вертолётами SA- 342L «Газель». Инициаторами создания группы стали сами летчики. Дебютный показ вертолетной пилотажной группы состоялся на международном авиашоу, устроенном в том же году на аэродроме Батайница (Белград). В показе приняли участие: экипаж ведущего вертолета — майор Драган Рашин (командир эскадрильи) и капитан 1-го класса Ванче Янчовский, экипаж левого ведомого — капитан 1-го класса Горан Илич и капитан Слобо Перуничич, экипаж правого ведомого — капитан 1-го класса Слободан Антонич и капитан Зладибор Яньич, экипаж замыкающего вертолета — капитаны Анджелко Бртан и Славко Байич. Лётчики сами разработали захватывающую программу пилотажа. Расстояние между вертолётами в воздухе составляло менее 10 м. Программа пилотажа включала в себя следующие фигуры: