Почти сразу Тане становится плохо от переохлаждения, срочно ищем стоянку. Идея идти до Ямы отметается, встаём на "Кошмариках" ЛБ, за порогом. Дорога на берегу всё ещё есть, но уже хуже, а после прошедших дождей по ней вообще ничего не проедет. Решили, что можно спать спокойно. Но то ли норма спирта была
увеличена, то ли устали и намёрзлись все, как сволочи, а выпитое дало о себе знать. Юля уцепилась за Наташу и пошла натягивать поперёк дороги чалку против мотоциклистов (какие мотоциклисты??? На горбу они, что ли, свой мотоцикл потащат по такой дороге?), Старый Солдат мешал нам с Мишей клеить байду и в результате был упакован в палатку (хотя помощь его в трезвом состоянии была просто неоценима). Короче, мрак... Наиболее трезвые и ответственные отпаивают Таню горячим чаем и отогревают как могут. Да, кто как может... чего мы только по утрам не наслушались о тёплой заднице адмирала ;-)
30.07.2001
3я днёвка: Мокро. Идти дальше ломает. Решаем сделать днёвку. Безделье, баню делать не стали непонятно почему - на берегу она уже была готова и место глубокое, протопить только оставалось. Хотя с дровами на этой стоянке большие напряги, ничего пристойного, кроме заваленной вчера Ростом сушины не нашли. Кроме того, до вечера лил дождь, распогодилось очень нескоро. Поговорили с Жорой о науке, порешали задачки. Лоция видоизменилась и теперь наполовину исписана спектрами графов. Показать бы её литовцам - они бы точно умерли :). Но литовцы уже далеко, у них второго поезд. Ближе к вечеру адмирал решает сняться с Таней с маршрута и идти пешком в Алакуртти (30км по дороге). Обидно, но решение выглядит разумным. Байду приходится разобрать и садиться на кат в качестве замены.
31.07.2001
6й ходовой день aka полуднёвка: Ранний подъём. 5.30. Адмирал извещает всех о своём решении, и, собрав рюкзак, уходит. Народ подавлен, но ближе к отплытию настроение приподнимается. Очень ранний выход - в 9 я не уходил со стоянки никогда. Что-то перекатообразное, потом Красивый. Капитаном Чумы, на которой мы теперь едем, назначен Миша. Красивый совсем не производит впечатления 5, да и 4 из него явно не во всякую воду (воды, кстати, ощутимо прибыло после 2 дней дождя). Посмотрели, прокатились, отсняли, пошли дальше. Следующий из интересных порогов - Яма, которая и была целью сегодняшнего перехода. Вот она впечатляет. И с берега и с воды. Слив, за ним большой вал, и только за валом мошная косая бочка, выплёвывающая на ЛБ. На ЛБ чудесная стоянка, только что оставленная - костёр ещё дымится (к Яме мы подошли около 12). Прошли порог, встали. Да, матрос на кате тоже может получить острые ощущения, но впечатляет главным образом не динамика судна, а размеры бочки как факт. ТАКОГО я ещё не видел. Вот когда стало по-настоящему жалко, что лодка разобрана. Миша показал себя замечательным капитаном.