30. Давно ли ты в последний раз был в метро?
Да, очень давно, наверное, лет в 17. Как вы уже знаете, я езжу в метро лет с четырех, поэтому за это время оно успело мне порядком поднадоесть. Слышал, что ежедневно через подземку проходит около пяти–шести миллионов человек. Духота, толкотня, ругань – страшно подумать! По понятным причинам, меня туда совершенно не тянет. Не склонен наделять себя какой–то сверхпопулярностью, но все же, по рассказам других ребят, знаю, что узнаваемому человеку в общественном транспорте нелегко. Альтернатива не из приятных, но личный комфорт все же важнее. А потому я лучше в пробке постою! В электричке до последнего времени я вообще не ездил ни разу в жизни. Но совсем недавно это событие все–таки состоялось. На матч 30–го тура чемпионата-2008 против «Шинника» команда добиралась именно по железной дороге. Это решение было достаточно неожиданным, зато эмоций мы получили просто море. Еще когда подъезжали к вокзалу, я понял, что сейчас увижу наш город в несколько необычном для себя ракурсе. Не могу назвать себя привередливым человеком, но все–таки вид аэропорта для меня гораздо привычнее. А Ярославский вокзал произвел удручающее впечатление. И дело даже не в грязи и ларьках. Ужаснуло, в первую очередь, количество людей, выброшенных жизнью на обочину. Если я увидел стольких за те полминуты, что шел из клубного автобуса к поезду, то сколько их на самом деле?
А вот сама поездка получилась достаточно веселой. Мы ехали в общем вагоне с другими пассажирами, многие из которых и не подозревали о том, что на сей раз их попутчиками будут футболисты. Много было и армейских болельщиков, которые – кто специально, а кто ни о чем не подозревая – избрали такой же способ передвижения, что и мы. В общем, довольно быстро наш вагон стал самым многолюдным и шумным из всех. Так что четыре часа пути пролетели незаметно.
31. Твоя самая запоминающаяся телесъемка
Эта история связана с работой в фонде «Новое поколение». Помню, как–то раз у меня выдался очень напряженный съемочный день. Вернее, сама работа на камеру много времени не отняла – в отличие от того, что ей предшествовало.
День, как сейчас помню, начался очень хорошо. После тренировки я достаточно резво поскакал на ВДНХ, так как знал: на два часа назначена съемка передачи из цикла «Счастливый рейс». Эта серия программ для детей выпускалась под эгидой фонда «Новое поколение», и помимо меня в ней была
задействована известная гимнастка, олимпийская чемпионка Алина Кабаева. По приезде выяснилось, что Алина опаздывает. Нет, я не спорю, для девушек это вполне нормально, но не до самой же ночи! Впрочем, как потом рассказала наша чемпионка, причина была уважительная – задержался самолет. Ну что ж, с кем не бывает. Зато дальше началось самое интересное. Пока нас загримировали, переодели, прошел еще час. Мне к уху подвесили специальную петлю с микрофоном, через которую я слышал свои текст и соответственно мог его сразу повторить. Вышло сразу и без запинки, я сам удивился. А вот Алине почему–то петли не дали, пришлось ей разучивать «партию» еще минут сорок. В итоге я ушел из телецентра глубокой ночью, усталый и голодный. А Кабаева осталась работать дальше. Зато в процессе съемок мы пообщались в свое удовольствие. Алина оказалась очень милым и добрым человеком – именно такой, как я ее себе и представлял.