И вот что рассказала она сама:
"Вымпел, сброшенный вам, борисовцам, - это коллективное приветствие всего летного состава второй эскадрильи 125-го Гвардейского авиационного полка имени Марины Расковой. В это время эскадрильей временно командовала я, так как ее командир, капитан Фомичева Клавдия Яковлевна, была сбита в воздушном бою и находилась в госпитале.
- На другой день, - продолжает Маша, - после того как на дивизионном вечере в торжественной обстановке был зачитан приказ о присвоении нашему полку наименования "Борисовский", мы написали жителям города Борисова письмо с призывом работать так же самоотверженно, как наши летчицы воевали за освобождение этого города.
18 июля 1944 года наш полк совершал перелет с аэродрома Каменка (откуда мы летали на освобождение Борисова) на аэродром Ситце-Вельк.
Пролетая над Борисовом, я снизилась до 400 метров. Штурман сбросила вымпел..."
Так спустя много лет жителям города Борисова стала известна не только история одной из дорогих для них реликвий Великой Отечественной войны, но и много интересного о человеке, жизнь которого по праву может служить примером мужества и отваги для нашей молодежи.
Евгения Запольнова, механик вооружения.
Невзирая на трудности
В первые дни войны я с девушками из Московского авиационного института поехала на строительство оборонительных рубежей. Мы копали противотанковые рвы под Брянском.
Когда в августе 1941 года вернулись в Москву, нам предложили изучить санитарное дело и пойти на фронт медицинскими сестрами. Мы с радостью согласились и начали усиленно тренироваться. И вот, когда в один из октябрьских дней мы вернулись из тренировочного похода, нам объявили приказ об эвакуации института.
Прямо с рюкзаками мы направились к секретарю комитета комсомола и заявили, что никуда не поедем, так как готовимся на фронт. Как раз в это время позвонили из ЦК комсомола: требуются девушки, желающие идти на фронт. Мы поехали в ЦК и 14 октября оказались среди девушек, которых собирала Раскова. Увидев меня, она с улыбкой воскликнула: "Куда же пришла эта девочка и что мы с ней будем делать?" Вид у меня действительно был не очень внушительный. Я страшно перепугалась, что меня отправят обратно. Пришлось доказывать, что я сильная, что уже работала на сооружении противотанковых рвов и выдержала. Тогда Марина Михайловна согласилась меня оставить и спросила, хочу ли я быть вооруженцем. Конечно, я была согласна!
Через несколько дней наша группа выехала в Энгельс, где наступили дни напряженной учебы. Мы упорно занимались. Изучали теорию в классе, а затем ходили на аэродром, поднимались в самолеты, один человек садился в кабину с инженером Воловой, а остальные стояли внизу, ждали своей очереди. Было очень холодно, а мы в одних шинелях и сапогах. Но мы терпели, лишь бы скорее все изучить - и на фронт.