Логистические ловушки и решения в договорах (Волгин) - страница 34

Экологическая маркировка. Общеевропейская система сертификации экологических свойств товаров предусматривает единую экологическую маркировку.

Эко-маркировка может обозначать:

– безвредность для окружающей среды товара в целом;

– возможность использования самого изделия и его частей или его упаковки в качестве отходов потребления (знак рециклирования и т. д.);

– конкретную опасность, которую товар представляет для окружающей среды или человека (“огнеопасно”, “взрывоопасно” и т. д.).

Примеры экологической маркировки

Порядок сдачи грузов перевозчикам

Одним из вариантов фиксации даты поставки в договорах считается дата штемпеля перевозчика на транспортной накладной или дата приемо-сдаточного акта при самовывозе. С момента передачи товаров перевозчику или покупателю, определяемому указанными датами, на покупателя переходит право собственности на товар и риск его случайной гибели. Товары отгружаются продавцом по отгрузочным реквизитам, указанным покупателем. По письменному указанию покупателя отгрузка может быть произведена другому получателю. Одновременно с отгрузкой товаров покупателю направляются относящиеся к ним документы (технический паспорт, сертификат качества, инструкции по установке и т. п.), необходимые при использовании товаров по назначению, хранении, перевозке и розничной реализации.

Организационные меры отправителя

В договоры следует включать условия и оговорки, облегчающие для отправителя выполнение нижеперечисленных операций.

Если предстоит перевозка специфических грузов или выполнение погрузочно-разгрузочных операций в морских портах, следует оговорить наличие специальных лицензий у перевозчиков.

При планировании маршрута автомобильных междугородних и международных перевозок в приложении к договору целесообразно оговорить наряду с длиной трассы, качеством дорожного покрытия и количеством вероятных пробок количество границ, таможен, а также постов ДПС, дорожной полиции, транспортной инспекции.

Следует оговорить принцип формирования партий грузов – оно возможно как с точки зрения создания партии для таможенного оформления, обеспечения оптимальности доставки грузов, так и с точки зрения оптимальной складской обработки.

В договоры целесообразно включать условия, по которым контрагенты способствовали бы исполнению обязанностей друг друга, снабжая необходимой информацией.

Например, на этапе организации доставки необходимо решать задачи, которые быстрее решаются при помощи контрагента:

– расчет вариантов стоимости перевозки;

– хранение и поддержка в актуальном состоянии тарифов на оказание услуг партнерами – перевозчиками, страховыми компаниями и т. д.;