Кто более важен для Родины? Лётчик, воевавший под Ленинградом или лётчик, воевавший под Сталинградом? Или может быть грязный, голодный, завшивевший красноармеец, шедший в атаку на врага с винтовкой и двадцатью патронами, без артиллерийской подготовки, через Ржевские болота и убивший того самого немца, которого не хватило Гитлеру для взятия Сталинграда, Ленинграда, Кавказа или Москвы? Все важны, каждый на своем месте.
Но представь, что вдруг все войска остались без военных строителей? В чистом поле. Без оборудованных линий обороны, защитных блиндажей, тёплых землянок, отремонтированных мостов, восстановленных шоссейных, рокадных и железных дорог. Без гатей через болота. Без понтонных и паромных переправ через реки.
Максимум, через три дня, действующие армии останутся без боеприпасов и продовольствия. Штабы не смогут оперативно отслеживать обстановку и осуществлять переброску войн. Неизбежны огромные боевые потери личного состава, оставшегося без фортификационных сооружений. Любое наступление или отступление войск, закончится гибелью во вражеском окружении из-за низких темпов передвижения, отсутствия подкрепления и снабжения.
В годы войны военные строители и инженеры, совместно с мобилизационным населением, построили пятьсот шестьдесят четыре оборонительных рубежа протяженностью около пятидесяти тысяч километров и более одного миллиона двухсот трёх тысяч оборонительных сооружений.
Восстановили четыреста тысяч километров дорог и более пятнадцати тысяч мостов.
Построили или восстановили более восьми с половиной тысяч аэродромов, более сорока тысяч укрытий для самолетов, около семи тысяч командно-наблюдательных пунктов, тридцать тысяч землянок, три тысячи складов, тысячи промышленных предприятий, жилых домов и объектов военного назначения.
За это, около ста пятидесяти тысяч воинов-строителей получили заслуженные боевые награды.
В общем, бог создал Еву и Адама, а остальное сделано руками военных строителей.
Карта автобанов и городов Европы это карта дорог и укрепленных военных лагерей, которые когда-то построили римские стройбаты для своих легионов.
Карта Руси - это карта, военных городищ, селений и крепостей или пограничных застав, построенных древнеславянскими, древнерусскими и русскими военными строителями.
Да и сейчас военные строители - самый многочисленный род войск. Триста тысяч. Больше, чем десантников, морских пехотинцев и пограничников, вместе взятых.
После войны, стройбаты построили более двадцати аэродромных комплексов для гражданской и военной авиации (в том числе в нынешних столичных аэропортах Внуково, Домодедово и Шереметьево).