Школа вождения для женщин (Горбачев) - страница 6

Женщины сейчас штурмуют автошколы, наверстывая упущенные позиции. В каждой группе более половины учащихся – представительницы слабого пола. Они, со свойственной им аккуратностью, желают полностью пройти теоретическую программу, освоить практическое вождение. Но, к сожалению, программы автошкол остались где-то на уровне 50-летней давности. В самом деле, для чего нужно женщине знать, где находятся трамблер, жиклер, дифференциалы и как они работают? Женщина должна выучить, как грамотно управляться с автомобилем – где какие кнопочки, где что включается и зачем, как не сломать что-нибудь или не навредить автотехнике.

«Женщины могут научиться управлять холодильником, стиральной машиной, пишущей машинкой, компьютером, чем угодно, не хуже мужчин», – вторит Татьяне Наталья, окончившая недавно автошколу, но еще не выезжавшая в самостоятельную поездку за рулем автомобиля из-за страха попасть в аварию.

Мужчина, получивший начальные, если не сказать примитивные, навыки вождения с правами в кармане, всегда отважно начинает трудный и опасный путь самосовершенствования. Женщина в такой ситуации часто вообще не понимает автомобиля, не может найти с ним общий язык и боится самостоятельно садиться за руль. Она расстается с идеей стать полноправным участником движения. «Чего не понимают, тем не владеют», – глаголет великий Гёте, и он, как всегда, прав.

Одна в четырех колесах

Нельзя сказать, что женщина как водитель хуже, чем мужчина. Она более аккуратна. И реже попадает в серьезные аварии. Среди моих знакомых женщин нет таких, которые мчали бы 150 км/ч при максимально разрешенных 100.

Вальтер Рёрль [2]

Однажды мне заказали серию статей для одного популярного женского журнала по вождению и эксплуатации автомобиля. Ваш покорный слуга с удовольствием взялся за работу, так как долгое время вел рубрику «Женский автоклуб» в журнале «За рулем», стараясь как можно деликатнее давать советы начинающим женщинам-водителям. Еще в то время было много споров, нужен ли «Женский автоклуб»? Привожу два наиболее распространенных, но диаметрально противоположных мнения на этот счет, опубликованных в журнале «За рулем» (№ 9, 1996 г.).

Галина Мамыкина: «Не пойму никак, в чем смысл вашей рубрики „Женский клуб“? Правила дорожного движения для всех одинаковы, автомобили – тоже, да и по дорогам и мужчины, и женщины ездят по одним. Зачем же тогда нас выделять? Чтобы подчеркнуть: курица не птица, женщина – не водитель? Мне это кажется обидным: мой стаж вождения – 16 лет, и многие мужчины могут у меня поучиться. Так что закрывайте поскорее свой клуб, а место в журнале отдайте лучше водителям-новичкам».