Крутые горные дороги... Машины с ревом берут каждый поворот. Как положено колонну сопровождает пара вертушек. Сейчас это "Серийные убийцы", то бишь, "Ночные охотники". "Стингеров" у фрицев нет, а из эрликона такую штуку не сразу и собьешь. Скорее она эрликон раздолбает.
В наушниках звучит Высоцкий, военные песни, как раз в тему... Вот сейчас как раз - "Солдаты группы Центр". Ну и рожа у меня, наверное, стала, Борисов косится подозрительно. А что он косится? Так я не в машине на командирском месте, а вместе со всеми на броне. С машиной меня связывает только удлиненный шнур шлемофона. Так и обзор получше, и командовать проще. Хрен бы я тогда с эшелоном успел среагировать изнутри машины. Раздолбать бы их мы все равно раздолбали, но вот такого эффекта бы не было, а может, были бы и потери. Внезапно музыка прерывается и в наушниках звучит, - Товарищ капитан, Пегас-3 на связи... - ага, Пегас-3 это, значит, ведущий той пары Ми-28, что нас в этом нелегком пути.
- Давай! - говорю я, поворачивая голову вслед за двумя хищными силуэтами.
Наушник захрипел, - Боб-1, я Пегас-3. - Как слышите? Прием!
Ответил им, - Я Боб-1, слышу вас хорошо. - Прием!
- Боб-1, за поворотом мураши, засада. - ответил вертолетчик, - Мы их сейчас дустом, но и вы тоже не зевайте.
- Спасибо, Пегас-3! Только чур дуста не жалеть! - меня переключили на внутренний канал, - Рота, спешиться! К бою!
Пока бойцы спрыгивали с брони, занимая позиции по обочинам дороги, вертушки сделали "горку", и куда-то в сторону вершины за поворот потянулись дымные жгуты НАРов. Рассыпавшись в цепь, мои парни нащупали слева метрах в десяти над дорогой козью тропу. Все правильно, человек вытеснил зверье с самого удобного пути, но и зверью тоже надо бегать по своим делам. Мне довелось повоевать в горах еще там, дома, и я знаю, что в горах всегда параллельно человечьим дорогам есть звериные.
Но надо быть осторожным, в Рейхе тоже есть горы и люди, которые в них живут. На тропе, выводящей в тыл немецкой засады, может быть своя засада, или, в крайнем случае, мины. Но Пегас-3 заверил нас, что ничего живого впереди нет, а вот мины... Из немецкой гранаты приличной растяжки не сделаешь, хотя у них есть такая мерзкая штука как "Sprengmine", или "лягушки".
Тем временем на склоне горы отгремели взрывы НАРов. В ответ длинной очередью ударил пулемет, кажется МГач, и нестройно застучали винтовки. Ну, сбить Ми-28, винтокрылый танк, из винтовки, это даже не смешно. А вот тем, кто посмел что-то вякнуть, явно не поздоровится. И точно, мгновением спустя, в эту какофонию влились короткие очереди двух авиационных пушек. Ну, пока все заняты таким весельем, мы тоже времени зря терять не будем. Один рывок, и цепь залегла у самого поворота. Взвод, который я послал по обходной тропе, уже срезал угол, обогнув бугор из-за которого дорога делала поворот. По их словам зрелище им открылось феерическое. Засада состояла самоходки Штуг-III, двух 37-миллиметровых ПТО, или "дверных колотушек", и примерно полуроты пехоты. В настоящий момент, обе "колотушки" валялись, задрав станины, а вокруг них были разбросаны тела расчетов. Самоходка пятилась назад, при этом, держа на прицеле поворот дороги, из-за которого должны были появиться наши БМП. Часть немецкой пехоты укрылось в кюветах по обе стороны дороги. Как там было в этой книге... "Противник выдвигает вперед наспех собранный заслон, стремясь притормозить стремительный бросок панцеваффе..." А своего дерьма досыта поесть не желаете? Вот вам взаимодействие мотопехоты и авиации, и вот вам наспех собранный заслон, наверняка из состава гарнизона Бахчисарая.