Налет попытались отбить пилоты немногочисленных Р-35 и Р- 26, но в схватке с 29 «Зеро» из авиагруппы «Тайнан» их ждала только героическая гибель. Несколько лучше показали себя американские Р-40, потрепавшие 50-й сентай, оснащенный Ki-27. Однако на следующий день, 13 декабря, 26 G4M авиагруппы «Каноя» атаковали Дел Кармен, где их экипажам удалось уничтожить четыре и повредить шесть истребителей этого типа. Поскольку ПВО авиабазы подверглось опустошительной штурмовке со стороны 15 «Зеро» и было подавлено, то ответный огонь велся в основном из винтовок. Впрочем, для бомбардировщиков, засыпавших стоянки 60-кг бомбами с высоты 4500 м, он не представлял никакой угрозы, чего не скажешь о японских истребителях, ходивших в районе удара на бреющем и недосчитавшихся одного А6М.
14 декабря японцы ввели в действие захваченные аэродромы Аппари и Виган, куда была переброшена часть сил 14-го (бомбардировщики Ki-21) и 50-го авиаполков (истребители Ki-27), которые также начали участвовать в ударах по американским авиабазам. На следующий день на захваченные аэродромы прибыла 8-я (бомбардировщики Ki-48), 16-я (Ki-ЗО) и 24-я (истребители Ki-27) авиагруппы, в тот же день брошенные в бой. Это позволило высвободить базовые самолеты морской авиации для ударов по судам в Манильской бухте.
Надо сказать, что за первую неделю кампании на Филиппинах безвозвратные боевые потери морской авиации составили четыре G4M, шесть G3M и 23 А6М. Доля «четверок» в относительных величинах составляла 1,1 %, а «троек» – 4,3%, что говорило о несомненном превосходстве новейших бомбардировщиков-торпедоносцев. Правда, довольно значительное количество самолетов было повреждено, но ремонтные службы Императорского флота быстро возвращали машины в строй, поддерживая боеготовность частей ударной базовой авиации на уровне 90%.
К этому времени в распоряжении американского командования на Филиппинах оставалось лишь 35 истребителей и 14 «Летающих крепостей». Когда же 22 декабря в районе Лингаен начали высадку основные силы 14-й армии, авиация США, как фактор в боях за Филиппины, вообще перестала существовать. Наступавшие с юга и севера японские войска вынудили американское командование начать 24 декабря эвакуацию Манилы, которая подвергалась ожесточенным бомбежкам.
На фоне этого кошмара, потопление бомбардировщиками G4M из состава авиагруппы «Каноя» 12 декабря американского каботажника «Говернон Райт» (496 бр.т) в море Сулу (у западного побережья Филиппинских о-вов), воспринималось как вовсе незначительная потеря. Однако уже на следующий день в бухте Манилы пошли на дно филиппинский пароход «Ханатавни» и однотипный с ним американский «Манатавни» (оба по 5030 бр.т), а также транспорт снабжения «Виская» (1249 бр.т) американских ВМС, потопленные самолетами из состава 1-й авиагруппы и авиагруппы «Такао».