- Ну что ж, как говориться: «спасибо за то, что хотели скушать, но не смогли проглотить!». Дайте мне фамилии тех кто замечен «во хмелю» и через главного сдатчика завтра же они переселяться на заводской буксир. Помощнику командира, ещё до прихода в базу проверить наличие и расходование продовольствия. Отчёт проверки предоставить мне. Шохина с корабля будем списывать. Это, Александр Николаевич, нам работы по самое горлышко: хлебнём мы с тобой вонючей ухи отписок «верхов» - воспитывайте сами. Командира БЧ-5 перевести на одноразовое питание: сухари да вода – прибежит быстро и Лютикова отдаст! Конечно, я шучу. Остальных недовольных службой будем воспитывать сами. Во всяком случае, попробуем – с одного разу всех этих «Горячковских» и отказчиков списать с корабля не получиться. Хоть по делу – скатертью им дорога и попутного ветра! Но сами знаете – сейчас такого ветра нет. Полнейший штиль и кажущееся благополучие. Что ж: солнце пока светит, Земля вертится, а кушать хочется! Пойдём на ужин, - закончил командир маленькое совещание по решению текущих вопросов, которых – больших и малых, ждущих своего решения на корабле, возникало множество.
Северное солнце пока действительно светило ярко, а дни хотя пошли на убыль, но были ещё достаточно велики. Начальник штаба бригады отсутствовал двое суток. В конце первого дня по мегафону из домика академиков он прокричал, что с ним всё в прядке и он погостит там, наблюдая за нами сверху.
- А где же утки? – по прибытию его на корабль, спросил Антон.
- Я, ей-богу, сбил парочку, но там, в домике их отняли, - оправдывался начштаба.
- Бывает… - посочувствовал ему Антон. Сам же подумал: - У тебя отымешь, как же! Такой «бугай» в этом домике с голодухи мог «сбить» и побольше, чем только парочку уточек.
Вскоре они снялись с бочек, покрутились возле мыса Турий, откалибровали лаги, постреляли пузырями с водой из торпедных аппаратов, попили водички из морской глубины в триста метров и благополучно возвратились на завод в Северодвинск. Туда уже прибыли председатели государственных комиссий по приёмке кораблей от промышленности – целых четыре адмирала.
По срокам постройки в этом году впереди «Ладушки» госэкзамен держали два РПК СН - Зукова и Сергачёва, четвёртым корпусом, предназначенным к переходу на Тихоокеанский флот, шёл крейсер Лимова. Все председатели – бывшие командиры подводных лодок, вполне авторитетные, заслуженные люди. Антону и тут повезло: адмирала В. Юшкова он знал и помнил со времён, когда тот командовал дивизией. Всегда спокойный, уравновешенный, знающий всё, что касается ракетных крейсеров с момента их зарождения. С ним было приятно не только служить, но и пообщаться как с человеком умным, начитанным, музыкальным и, несмотря на пережитые тяготы службы, человеком романтичным.