Как-то пытались выставлять бакены с колоколами, да довольно быстро отказались от этой практики. Пинки они конечно дикари, да не тупицы. Или бакены уберут или перетащат их так, что судно на мель выскакивает. А тогда только на свое счастье и надейся. Удастся отбиться, пока какой другой пароход не появится и не поможет, повезло. А нет, так конец один. Вот и приходится становиться на стоянку до рассвета. Раньше все больше вдали от берега, а как только застава приобрела хоть какой-то вид, так под ее стенами. Случись нападение, сумеют помочь. Все же частокол возвышается не так далеко, метрах в семидесяти от кромки. Это куда лучше, чем оказаться в одиночестве посреди реки.
Бойцы обратились было к капитану: мол безопасную стоянку купцам обеспечиваем, пусть в благодарность отдариваются. Но командир охладил этот порыв. Конечно поделятся, но если стукнут наверх, то и срок легко может увеличиться. Словом не тот случай, когда они могут, что-либо диктовать, вот если купцы сами что предложат, то дело иное. А кому не нравится такое положение, могут валить на все четыре стороны, он за ними гоняться не станет.
Ага. А чего ему гоняться. Он просто отпишет донесение, там уж другие на след станут. Кстати, были уже и такие, правда на других заставах. Доподлинно неизвестно, сбежали они или их косточки уж растащили падальщики, просто пропали без вести. Но с шевронами особо не заморачивались, объявили в розыск и все дела. Найдутся останки, тогда и разыскные листы отзовут и амнистируют посмертно, а так — дезертиры.
Понятное дело, что в строевых частях тоже случались без вести пропавшие. Не станешь же всех записывать в дезертиры. Там это относится только к тем случаям, когда факт дезертирства не оставляет сомнений. Но то, в строевых частях, шевроны иная ипостась.
Хват ловко поймал конец линя с мешочком набитым песком, затем вытянул массивный швартов и накинул петлю на торчащий конец бревна. Покончив с этим, он опять подбоченился и нагло уставился на матроса, безнадежно махнувшего на него рукой и вернувшегося к своим обязанностям.
Шкипер на судне может и не относился к ассам Мравы и Изеры, раз уж решил встать на ночевку, но дело свое все же знал хорошо. Не прошло и десяти минут, как пароход был надежно пришвартован к бревенчатому причалу. По высоте тот понятное дело не соответствовал и был ниже верхней палубы, но этот недостаток легко решался посредством трапа, который не замедлили установить.
К удивлению встречающих, первым ступившим на него был не представитель команды, а тяжело передвигающийся солдат с нездоровым желтым оттенком лица. При виде его, Сергей только удивленно присвистнул. Было чему удивляться. Три недели назад его отправили в Крумл с ранением в живот. Думали не выживет, а оно вон как, ковыляет потихоньку. Вот только, что же его еще не оправившегося сюда-то направили?