— Это как ГТА,[6] — услужливо подсказывает Газман. — Я по телеку видел. Очень популярная передача.
— Если брать, так быстрее. Я, кажется, вертолет слышу, — насторожился Игги.
— Вперед, — принимаю я решение. Мне оно, конечно, еще аукнется, но — была не была!
В кино люди «одалживают» машины, незаметно соединив под приборной панелью какие-то проводочки, надежно скрытые от нескромных глаз внутри тачки.
Должна тебе признаться, мой любознательный читатель, что на самом деле для этого требуется на глазах у изумленной публики залезть под капот с отверткой. Мои личные моральные устои не позволяют мне дать тебе более подробную информацию. Не дай Бог, по Америке прокатится волна автомобильных угонов, устроенных любителями чтения!
Ладно, будет трепаться.
Как бы то ни было, но вдвоем с Игги нам удалось завести мотор. Иг сидел за рулем и жал на газ, а я ковырялась со стартером. Мотор пару раз чихнул и ожил. Я захлопнула капот и прыгнула в фургон. Сердце у меня стучало со скоростью света.
И тут я уставилась на приборную панель.
— Никто из нас никогда не водил машину! — Уж кто-кто, а Клык не мог не оставить без комментария такой несущественной детали.
Не позволяя ему себя смутить, я что есть сил стараюсь придать уверенности своему голосу:
— Я видела по телевизору, как люди водят машину. Вот руль, вот коробка передач, вот тормоза. Не может быть, чтобы это было мне не по силам.
И вот я уже перевожу переключатель скоростей на нейтраль.
Поехали!
55
Ты, мой многоопытный читатель, может, и не знаешь, что тормоза автомобиля приводятся в действие не только ножной педалью. Есть еще один специальный, парковочный тормоз. Называется ручник. В глаза он особенно не бросается, но ехать с опущенным ручником — все равно, что стараться посадить сенбернара в ванну.
Короче, я лично обнаружила его существование минут через двадцать ужасных мучений и езды с чувством, будто управляю здоровенным, неуклюжим диким слоном.
— Полный порядок, ребята, теперь полный порядок, — сказала я, когда наконец нашла и подняла ручник.
Обливаюсь потом, спина, плечи, шея, пальцы — все одеревенело от напряжения. Но я всячески стараюсь сохранять спокойствие и выглядеть уверенно. Ехать, конечно, не так хорошо, как лететь, но все равно много лучше, чем плестись пешком.
Храбро улыбаюсь Клыку, но в ответ встречаю только суровое молчание.
— Ты чего?
— Нельзя ли на поворотах полегче?
— У меня уже лучше получается, — оправдываюсь я, — это дело практики.
— А я не знала, — вставляет Надж, — что вэн может на двух колесах ехать. Так долго.
— Щас я всю эту тачку заблюю. Нехорошо получится. Она же прокатная. Провоняет. — На сей раз это вступает Газман.