Взлёт, 2012 № 03 (Журнал «Взлет») - страница 36
Основной формой поставок по-прежнему остается операционный лизинг, по истечении срока которого лайнеры возвращаются их зарубежным владельцам. По-прежнему нечасто еще используется схема финансового лизинга, после завершения которого воздушное судно переходит в собственность эксплуатанта. Также редки случаи покупки самолетов в собственность. В связи с этим подавляющее большинство летающих в России «иномарок», как и раньше, регистрируются на Бермудах (VQ-B**, ранее VP-В**) и в Ирландии (EI-***). Редким исключением является пара А320 «Колавиа», зарегистрированных в Турции (ТС-***). Российскую регистрацию среди магистральных и региональных воздушных судов зарубежного производства носят лишь машины «ВИМ-Авиа», «Башкортостана», «Сахалинских авиатрасс», «Газпромавиа» и «Северстали».
«ЮТэйр» за год успел ввести в эксплуатацию 14 из 20 заказанных новых ATR-72-500
Nordstar в мае получил в Тулузе четыре новых ATR-42-500, заказав осенью еще и пять новейших ATR-42-600
Четыре 30-местных EMB-120 прекратившей полеты компании «Регион-Авиа» в августе переданы в лизинг «РусЛайну»
К началу этого года доля иностранных воздушных судов среди дальнемагистральных пассажирских самолетов российских авиакомпаний составила 80%, а если рассматривать только авиалайнеры, выполняющие коммерческие перевозки (т.е. без учета Ил-96-300 и Ил-62М «президентского» авиаотряда и 223-го Летного отряда), то достигла уже 93%. Нет сомнений, что количество дальнемагистральных «иномарок» в России будет только увеличиваться.
Так, «Аэрофлот» продолжает закупки А330-300 (с начала года получен еще один, ожидается пять следующих), подписаны контракты на 16 Boeing 777-200ER/300ER с поставкой в 2013-2017 гг., с 2014 г. должны начаться поставки 22 новейших Boeing 787-8, с 2018 г. – и 22 Airbus А350XWB. «Трансаэро» рассчитывает до середины этого года получить еще четыре Boeing 747-400, пару Boeing 777-300 (один уже поставлен) и два Boeing 767-300, заказаны также по четыре новых Boeing 787, А380 и Boeing 747-8I (поставки могут начаться с 2014, 2015 и 2016 гг. соответственно). «ЮТэйр» планирует с середины года начать эксплуатацию Boeing 767-200 (заказано восемь машин). В ближайшее время ожидают еще один Boeing 777-200 в «Оренбургских авиалиниях». Три-четыре Boeing 767-300ER в следующем году планирует приобрести «Якутия». До четырех А330-300 ждут в I Fly (первый должен прибыть уже в марте). Рассматривают варианты приобретения дальнемагистральных лайнеров «Уральские авиалинии» и ряд других отечественных компаний.