Прямо скажем, разницы между двумя протекторатами я не увидел, те же дорожные знаки на русском, английском и вроде бы испанском языках. Хотя нет, бразильцы на португальском, вроде бы говорят? А эти знаки для бразильцев сделаны, которые наши соседи, как Олег говорил. Надо же, офигеть, никак не привыкну к этому смещению. Но мне нравиться.
Олеся гоняла настройку приемника, перебирая FM-станции. Их здесь не очень много, но выбор есть. Из Новой Одессы даже «Владимирский централ» поймала, по «заявкам слушателей».
– … больше чем в прошлом году. Совместное использование Амазонки приносит большую прибыль русским и бразильцам.
А теперь новости сельского хозяйства, но сначала песня…
– Олесь, оставь. Надоела музыка за эту неделю, новости послушаем,– попросил я, слушая веселую песенку, причем незнакомую песенку. Что-то про любовь, горы и Амазонку, похоже, уже здешняя группа.
– Внимание, Амазонка вроде бы! И мост видать,– Колян, едущий немного впереди на своей Ниве, остановился на гребне следующего холма, дожидаясь нас. Когда мой «Егерь» поднялся на вершину, открылся великолепный вид.
Широкая голубая полоска, с многочисленными зелеными островами, перечеркнутая строчкой наплавного моста. Небольшой поселок с довольно большим портом на том берегу. Что интересно, справа появилась еще одна дорога, на которой пылила колонна из десятка Камазов, доверху груженных углем. То-то погранцы удивились, нас увидев, мы по какому-то проселку ехали, а здесь широкая и добротная дорога, причем с щебенным покрытием.
Спустившись вниз, мы увидели первого за все пребывание в этом мире регулировщика дорожного движения. Молодой парень в форме сержанта РА с повязкой ВАИ на правой руке стоял перед мостом. Дождавшись подхода нашей колонны, он поднял полосатый жезл.
Подошел к машине Николая и козырнул, что-то объяснил и подошел к УАЗу Малика. Потом к нам.
– Здравия желаю. Вы начнете двигаться через мост с моего разрешения, чтобы не создать затор посредине моста. Не торопитесь, я к вам подойду и скажу, когда движение возможно, – и пошел дальше, к следующим машинам.
Тем временем с той стороны ехали еще Камазы. Мост слегка покачивался под тяжелыми грузовиками, по крайней мере, со стороны страшновато смотрелось.
Обойдя наши машины, сержант пошел к мосту, что-то бубня в рацию через систему «хендс фри». Помахал палочкой первому Камазу, съезжающему с моста, мол, пошустрее, он начал встречать съезжающие машины. Когда последний из этой партии Камаз уехал и освободил дорогу, сержант поправил кобуру, встал по стойке смирно, сначала поднял жезл вверх, потом развел руки в разные стороны.