Ударно-разведывательный самолет Т-4

2 том серии «Золотой фонд отечественной авиации»

Москва 2005

М.: ООО «Издательская группа „Бедретдинов и Ко“, 2005 г. - 248 стр., ил.

ISBN 5-901668-04-9

© ООО „Издательская группа „Бедретдинов и ко“, 2005

© Ильдар Бедретдинов, 2005

Редактор: Георгий Карвовский

Корректор: Евгений Коротченко

Художники: Николай Гордюков, Михаил Дмитриев, Андрей Жирнов

Техническое обеспечение и дизайн: ООО „Издательская группа "Бедретдинов и Ко"

Верстка: ООО "Радис РРЛ"

Издательской группой "Бедретдинов и Ко", выпущена вторая книга "Золотого фонда отечественной авиации", рассказывающая о малоизвестном, но достаточно большом периоде из жизни ОКБ П.О. Сухого - работе над ударно-разведывательным самолетом Т-4.

В последнее время, появилось множество статей по самолету "100", и машина, которая 30 лет находилась в "тени", сразу же стала "бестселлером" журнальных публикаций. "Масла в огонь" подлил документальный фильм, снятый в 1996 г. и еще больше "подогревший" интерес к Т-4. К сожалению, в появившемся обилии информации по этой машине, встречается большое количество ошибок. Иногда, материал одной статьи противоречит данным другой, что окончательно приводит в смятение читателей и вызывает недоуменные вопросы.

Поэтому автор, проведя исследования по истории самолета Т-4, собрав и переработав материал, готов предложить на суд читателей свою версию создания "сотки".

Настоящая книга позволит читателю проследить весь путь создания самолета Т-4, являющего собой целую эпоху в истории авиации, от его рождения и до настоящего времени.

Книга, является монографией по самолету Т-4, и содержит разнообразную информацию исторического и технического плана, которая может заинтересовать различные группы читателей: от авиационных специалистов до моделистов и любителей авиации. Монография основана на достоверных архивных данных, материалах ОКБ им. П.О. Сухого и работников предприятий авиационной промышленности, участвовавших в создании ударно-разведывательного самолета.

Опередив в своем создании время и "толкнув" промышленность далеко вперед, "сотка" стоит в ряду наиболее значимых разработок авиационной техники советской эпохи. Кроме того, Т-4 попал на острие политических баталий и закулисных игр И.С. Хрущева, П.В. Дементьева и А.Н. Туполева, став их разменной картой с проектом самолета "135".

Исторический материал книги содержит большое количество документальных сцен работы над проектом, что делает события, происходившие более четверти века назад, живыми и понятными.