Харловка-99 - Сергей Дубовский

Харловка-99

В этой удивительной книге вы откроете мир новых возможностей и историй, где каждый персонаж и событие приносят с собой неповторимую глубину и интригу. Автор волшебным образом сочетает элементы фантазии, приключения и человеческих драм, создавая непередаваемую атмосферу, в которой каждая страница — это путешествие в неизведанные миры. Поднимите книгу и готовьтесь погрузиться в мир, где слова становятся живыми, а истории оживают перед вашими глазами.

Читать Харловка-99 (Дубовский) полностью

Сергей Дубовский

Харловка-99

(Дневник путешествия, длиной в месяц)

Харловка'99

"Mission Impossible"

Маршрут: Оленегорск - пос. Ловозеро - р. Нивка - р. Воронья - р. Уйма - Собачий р.Няльмйок - р. Харловка - Мурманск Состав экспедиции: Состав:

Кто Что Где был раньше Бирюков Дмитрий Злой Адмирал Охта; Сев. Шуя (2 раза); (далее Бирюков) Кузема; Цага-Пана-Варзуга; [email protected] Малая Тунгуда; Мста Дубовский Сергей Техническое Сев. Шуя; Цага-Пана-Варзуга (Старик) обеспечение, [email protected] оператор Шишкин Александр Завхоз, Сев. Шуя (2 раза); Кузема; (Шура) отдыхает Цага-Пана-Варзуга; Мста [email protected] от семьи Карпович Стас Лесничий, танцы, Сев. Шуя; Цага-Пана-Варзуга; (Карп) пляски и рога Мста Ким Дмитрий Красный флаг и Первый раз (Ким) все такое Романова Татьяна Много споров с Цага-Пана-Варзуга (Таня) кулинарами

Плавсредства:

Катамаран Biruk'O - Бирюков; Ким

Таймень-2 - Старик; Карп

Таймень-2 (Утопи товарища) - Шура; Таня

(Экипажи изредка менялись) Сроки: 23.07.1999- 24.08.1999

Предварительное замечание от Шуры: Дневник представляет собой достаточно нудный повседневный отчет о проделанном маршруте, в котором нелегко найти море юмора и метких мыслей. Однако не стоит думать, что участники экспедиции столь скучны и неинтересны - вовсе даже нет!

Добавление от Старика: дневник не является техническим отчетом или лоцией, хотя мы по мере сил старались подробно описывать прохождение сложных препятствий и участков маршрута.

Итак, поехали!

25 июня, воскресенье.

Приехали в Оленегорск на самом позднем поезде (где-то в районе 11 часов дня). Автобусы ходят очень плохо, а до пос. Ловозера на автобусе добраться в тот же день вообще нельзя. Тут же рядом с остановкой автобуса договорились с машиной до р. Нивка, которая впадает в Воронью слева километрах в 5 ниже места, где Воронья вытекает из Ловозера. Дорога, по которой мы ехали от пос. Ловозеро, обозначена на 2-х километровке, как грунтовая, и идет почти на север от поселка (здесь и далее ссылки на 2-х километровку Кольского на 28 листах). За заброску отдали 700 р. с шестерых (хотя можно найти грузовик дешевле, сходив в Оленегорск), что вполне нас устраивало. Пока ехали, погода стала портиться, в Оленегорске была жара, а на реке уже накрапывал дождик. Нас высадили у моста через Нивку. Пешая разведка показала, что можно было переехать через мост и проехать еще немного ниже по течению и избежать плавания по мелким перекатам. У моста встали на стапель и устроили небольшой перекус.

Выплыли в начале пятого. До впадения в Воронью проплыли 2-2,5 км, через 2-3 мелких переката. В Воронью вплыли около 6 часов вечера и прошли по ней около 2,5 часов. Воронья представляет собой весьма широкую реку постепенно переходящую в водохранилище с практическим отсутствием течения. Стал подниматься сильный ветер, и мы встали на стоянку в довольно удобном месте на правом берегу. Комаров и мошки - тучи. Ночью практически не темнеет и график подъемов здорово смещается. Накрапывают мелкие дождики, температура воздуха 16-18 градусов. Вода в Вороньей - 14. 26 июля, понедельник.