Подборка статей о Питерском метро

Подборка статей о Питерском метро

ТРУБА

вчера, сегодня, завтра

Авария в метро создала в городе тяжелейшую ситуацию.

Увидим ли мы свет в конце тоннеля?

Легенды и были

В город пришла большая беда. Кажется, и об аварии, произошедшей на перегоне между станциями метро "Лесная" и "Площадь Мужества", и о ее последствиях написано нейлона все-таки остается чувство. что суть и масштабы случившегося осознали не все я не в полной мере.

Продолжает повторяться фраза, которая звучала еще на самых первых оперативных совещаниях: " 500 тысяч человек, проживающих на северо-востоке города, оказались отрезанными от центра города и вынуждены претерпевать большие неудобства". А ведь это не вся правда. Тогда, в декабре, мы в редакции тоже взялись считать, и у нас получилось гораздо больше.

Дело тут не в вечном стремлении газетчиков обострять и несколько преувеличивать проблемы. Арифметика довольно простая.

Во-первых, население районов гражданки и примыкающих к ним массивов давно превысило 500.000 человек.

Во-вторых, когда масса пассажиров стала смещаться естествеиным путем от аварийной Кировско-Выборгской линии к ближайшей Московско-Петроградской, последняя захлебнулась. Она не в состоянии примять помимо обычной нагрузки более 7.000 человек в час. А это очень мало. Тут стало совершенно понятно, что беда затронула не только северо-восток, а всю северную часть города.

В-третьих, разрыв Кировско-Выборгской вывел из строя "Выборгскую" и "Лесную". А эти две станции расположены в центре старой Выборгской стороны, где работают люди, живущие во всех концах города. Им добраться на работу и, в особенности, вернуться домой, "жалуй, даже сложнее, чем жителям Гражданки.

В-четвертых, чтобы закрыть транспортную брешь, сразу пришлось прекратить движение на 19 автобусных, трамвайных и троллейбусных маршрутах в разных районах города и перебросить высвободившийся подвижной состав на север. Таким образом, беда ударила и по тем, кто вообще не бывает в районе площади Мужества.

Речь не идет о каком-то осо бон значении Кировско-Выборгской линии. Произойди тяжелая авария на любой другой, ситуация возникла бы аналогичная. "Товарищ Метро" - особая и очень важная структура в жизни большого города. Любой серьезный сбой подобен тут тромбу или инфаркту в живом организме.

Все это сейчас обсуждают миллионы горожан на работе и дома. Множество людей задается неизбежным вопросом: "Почему так вышло?", невольно обращаясь к прошлому, к истории проекта, стройки. Но, к сожалению, во всех сегодняшних рассуждениях и разговорах такого рода обнаруживается более легенд, нежели правды.