Охта-2000 или Anarchy in the Okhta-river
Все события вымышлены и никогда не происходили на самом деле. Все совпадения имен и названий совершенно случайны.
Внимание, используется ненормативная лексика!
Маршрут по нижнему течению реки Охта от Кивятозера до впадения в реку Кемь (плотина Подужимской ГЭС).
Старт - 16 июля 2000,
Финиш - 30 июля 2000 (31 июля Кактусу обязательно на работу).
Героический экипаж корабля "ГРИФ" (отряд "Ночные Касатки"):
1) Суслов Сергей - "Жужа - дембель", по совместительству BIOHAZARD и каптерщик, посадка на левый борт нос,
2) Серега Кактус - (фамилия неизвестна, что-то вроде Копаев) корабельный врач, "Чужой", вместе со мной главный раздолбай, посадка правый борт корма,
3) Алексеев Алексей - (настоящая фамилия неизвестна), Маугли, "Малыш Мау", старпом, филонщик, наш с Кактусом пионер вожатый, в минуты опасности впадает в истерику и выводится из нее только хорошим тумаком. Вместе с капитаном получили прозвище "гнус", вместе они проебали палатку, лодку и запас продуктов, посадка правый борт нос,
4) Харлашин Алексей - "Харли", "турист", капитан корабля, старший пионер вожатый, RAPTOR, посадка левый борт корма, наш основной организатор, экипаж выражает ему искреннюю благодарность за предоставленную возможность испытать свою силу воли и терпение товарищей.
Глава 1. Подробные рекомендации прохождения основных препятствий реки Охта.
Река Охта в ее нижнем течение представляет собой посменное чередование порогов, шивер, перекатов и отмелей - обнесли по левому берегу. На всем протяжении маршрута болотистые берега, поросшие чахлой тайгой. Стоянок нет, дров нет, ягод нет, растительности нет, аборигенов нет - населена туристами (они же пидоры).
Глава 2. Личные впечатления и переживания.
Старт был дан в воскресенье 16/07/00 в 13-00 от Академической (центр Москвы). Кактус прибыл к Маугли с утра и был абсолютно пьян (фото 1). Для его транспортировки на вокзал пришлось заказать микроавтобус "Газель", во время поездки подговаривал водилу протаранить мавзолей. Они договорились и обменялись телефонами. На Ленинградском вокзале на последок наелись пирогов и мороженого. Здесь же старпом закатил первую истерику и кричал: "Я не хочу!!! Пустите меня обратно к маме!!!". На это пьяный и добродушный Кактус проявил себя в качестве доктора и прервал истерику парой крепких зуботычин. Как сказал Кактус, эту терапию он изобрел лично и дал нам пожизненное право ее использовать, чем мы в последствии неоднократно пользовались в применении друг к другу. В последний момент оказалось, что вещи необходимо взвешивать и оплачивать за каждый лишний кг превышающий 36 кг на рыло. Попытка пристроиться в длинную очередь челночников нас не прельстила, гораздо проще оказалось договориться с проводницей, дамой бальзаковского возраста с ярко выраженными следами пристрастия к алкогольным напиткам, за что снискала благодушное отношение Кактуса (фото 2). Все суточное пребывание в поезде No 134 Москва - Мурманск сопровождалось здоровым детским смехом не желавшего протрезветь Кактуса. Ехавшие в нашем вагоне детишки, увидев Кактуса, принялись рыдать, а их мамаши и папаши обделались, из-за чего в туалет выстроилась длинная очередь. Из станций стоит отметить "Уродскую" и "Гнилой Ручей". Пейзаж за окном постепенно сменялся с лиственных лесов на тайгу. После того как мы проехали Тверь, Кактус начал кричать: "Почему мы едем на север вместо юга и где теплоход с дискотекой и девочками?". Оказалось, что Кактус поездку на лодке воспринимал именно так. Чтобы прервать истерику Кактуса, пришлось в течение часа всем вместе пинать его ногами. Эти порывы объединяли нас, как ничто другое. Не прекращавшие плакать дети, видя эту картину, до конца поездки забились под нижние полки. На одной из безымянных станций проводник объявил: "Стоянка 5 минут!". "Пройдусь." - сказал Кактус и ушел прихватив с собой канистру напалма, который взяли с собой для разведения кастров. Когда поезд тронулся, нас провожали клубы дыма, поднимавшиеся над бывшим поселком и угрозы гнавшихся за поездом аборигенов.
